Surchauffe 730i E32

[ol54]

bah, chez moi, c'est toujours venu avec des coups secs et répétés !

au pire on pourrait peut être mettre une sangle qui permettrait de bien resserrer la courroie autour de la poulie de pompe à eau...

[crazymac]

Ca vient peut-être de la courroie. Il me semble que sur les M30 elle est fine et dentée alors que sur le M60 elle est large et plate. peut-être quelle ripe plus facilement chez moi ?

[patgtr91]

bah moi j'ai jamais réussi avec les coups sec

va te faire les bras en coupant du bois dans la forêt

serieux , même sur le M30 ça tourne aussi ! je peu te dire que la 730 n'etait pas soignée et il à fallut
que je tape comme un furieux , maintenant c'est sur qu'un coups suffit pour le devisser

faudrait retrouver les topics où des membres montrent leur technique de bloquage


pat

[crazymac]

pffffff, la queue à Tartine coincée dans la courroie ça marche très bien

Bon moi je l'ai débloqué la première fois, ensuite au remontage j'ai pas serré, il s'est serré tout seul. Comme ça, ça vient d'un coup sec maintenant.

[patgtr91]

pffffff, la queue à Tartine coincée dans la courroie ça marche très bien

tu vas avoir des soucis avec brigitte toi quoi quand mettant la que.... d'un âne ça marche peut être

c'est vrai que pour le visco , on parle de ce qu'on connait , il n'y a peut être pas d'autres choix que de
bloquer pour certains

a+ pat

[palikao]

Merci à Tous pour vos conseils
J'ai procédé par élimination
Calorsta
pompe a eau
Visco
Sur route le moteur tourne rond je viens de faire avant le dernier épisode de surchauffe en ville 750 klm sans souci sur autoroute
connaitriez vous une autre raison pour cette surchauffe
Pour info j'ai fait 50 klm ce matin sur la nationale à 100kl/h sans aucun PB
avant de racheter un visco 180 € uniquement dispo chez BM !!! j'aimerai être certain de la cause pour erradiquer l'effet
y a t il un moyen fiable pour tester le visco?
A+

[crazymac]

Fait gaffe, à force de chauffer, il y en aura peut-être une bonne de raison qui va pointer le bout de son nez, c'est la culasse fissurée Tu ne devrais pas continuer à rouler et à constater que ça chauffe

[bumper]

Salut

C'est un plaisir de vous lire à tous et de voir que vous etes detendu et reposé

Palikao,c'est normal que sur route et autoroute le probleme de chauffe disparait ,pour tester ton visco laisse

tourner ton moteur 15 minutes au soleil ,puis tu accelere franchement ,si ton visco ne fait pas vrrrrrrrrrrrrrrr

,genre bruit de turine ,il est mort.

a+

[patgtr91]

Salut

C'est un plaisir de vous lire à tous

moi aussi ( à toi )

+ 1 avec toi

a+ pat

[palikao]

bah moi j'ai jamais réussi avec les coups sec

Je viens de faire une tentative ce matin 3 petits coups de marteau et ça se devisse le turbine d'air est juste tenue par deux clips en haut rien de bien dificile
Je recupère le visco chez BM mercredi matin et s'est remonté à midi.
Si j'ai bien compris aprés ce changement l'aiguille de l'indicateur devrait resté à gauche en permanence ?
Si ce n'est pas le cas qu'elle autres raisons peut ont envisager en sachant que sur route le moteur ronronne?
A+