Ralenti Sur 735 E32

[ol54]

tien,
il manque le capuchon de la prise + ... cette auto est vraiment mal entretenue !

le capteur de position de papillon se règle en desserant les vis de fixation
ensuite, le faire tourner pour juste entendre le declic du contact en tout début de course de l'accelerateur
puis resserrer..

à+

[delphin]

Pifoubmw > pour ta mémoire, sache qu'il faut aussi mettre un certain petit boîtier électronique, faute de quoi ça va pas réguler grand chose

Mais c'est pas le thème du sujet le régul que je sache

Hy,
Pas grave, tout ceci est extrêment instructif!.Vraiment ça fait plaisir d'avoir des fanas sur un site consacré
aux BM.PifouBMW m'a déjà donné de bons conseils. Je vais voir si j'ai cette prise aussi.Je constate sur la photo de patgtr91 que la prise de maintenance est située à gauche, alors qu'elle est à droite sur ma voiture.
Et visiblement, il a renseigné un collègue sur la vis de purge!..
A+ falk's

[delphin]

tien,
il manque le capuchon de la prise + ... cette auto est vraiment mal entretenue !

le capteur de position de papillon se règle en desserant les vis de fixation
ensuite, le faire tourner pour juste entendre le declic du contact en tout début de course de l'accelerateur
puis resserrer..

à+

Pas mal, ça se précise. C'est donc le petit boitier qui tient avec deux vis dans l'axe du papillon, mais à mon
avis, si le moteur retrouve son ralenti normal quand je presse le fil du contacteur c'est qu'il y a une m...dessous.
A+

[patgtr91]

tien,
il manque le capuchon de la prise + ... cette auto est vraiment mal entretenue !

à+

c'est une vieille photo oli , enfin je n'ai toujours pas de boîtier depuis !!
j'ai même un fil qui se balade à coté

pifoub..... l'ancien proprio m'a dit qu' elle est cramée !! , je n'ai jamais mis mon nez dessus
, mais faudrait que je le fasse ( je tend le bâton moi , mince )

effectivement la photo à déjà servie , il me reste plein de couleurs à y mettre ( j'ai un gros nuancier)

c'est quoi le sujet ???

oui , donne des nouvelles delphin

a+ pat

[ol54]

bon, reste à ouvrir un peu et autopsier le connecteur,... une petite soudure puis un reglage de position du boitier papillon et c'est reparti


...


eh ho le pat c'est quoi ton fil ??c'est pour demarrer l'auto quand tu n'as pas les clés ?

[patgtr91]

...
eh ho le pat c'est quoi ton fil ??c'est pour demarrer l'auto quand tu n'as pas les clés ?

j'en sais rien du tout , il y a une cosse ouverte comme un fer à cheval au bout !!!
faudrait que je suive le fil pour voir !! peut être un rapport avec l'alarme ( du coup je ne me sert pas non
plus de la commande )

faut dire qu'il m'en a debalé des conne.... pour me la vendre , alors d'ici à ce que l'alarme marche , y pas des kilométres

a+ le pat ( pourisseur de topic )

[delphin]

c'est une vieille photo oli , enfin je n'ai toujours pas de boîtier depuis !!
j'ai même un fil qui se balade à coté

pifoub..... l'ancien proprio m'a dit qu' elle est cramée !! , je n'ai jamais mis mon nez dessus
, mais faudrait que je le fasse ( je tend le bâton moi , mince )

effectivement la photo à déjà servie , il me reste plein de couleurs à y mettre ( j'ai un gros nuancier)

c'est quoi le sujet ???

oui , donne des nouvelles delphin

a+ pat

OK
A+

[patgtr91]

pour lire la suite et la fin , C' EST ICI !!!!


a+pat