Huile 5w40 Dans Une E46 330i

[stef29]

Sur la notice d'utilisation de la voiture, dans la partie maintenance il y a les huiles que l'on peut mettre.
J'ai la plaquette des tarifs de 2004 et l'huile c'est 5w30 ou 5w40 ca doit aussi en fonction des marques utilisés par les concessions peut être que castrol ne fait pas de 5w40 en LL-04

[rikiki]

Salut à tous,
Ayé, je viens d'appeller la concess: "on met cette huile dans tous nos modèles (sauf M)!"
Super, avec ça, ch'uis achement avancé, du coups, dans le doute, c'est vidange ce WE en 5W30 Castrol, et probablement un courrier à BMW France pour savoir ce qu'ils préconisent effectivement pour ce moteur.
200 euros pour avoir juste un tampon sur le carnet d'entretien, ça fait cher

[tom25]

Salut !

Franchement je trouve que tu te compliques la vie pour pas grand chose. Il n'y a pas de problèmes avec l'huile qu'ils t'ont mise, loin de là. Personnellement je trouve qu'elle est même mieux que de la 5w30 (les poussoirs qui commencent à faire du bruit à 35000km, c'est toujours sympa).
Je connais un garagiste spécialisé bmw qui met de la castrol 10w40 dans ce genre de voitures, et il n'y a aucun souci, les voitures fonctionnent parfaitement depuis des dizaines, voire des centaines de milliers de kilomètres.
Je trouve qu'il faut arrêter de vouloir mettre de la flotte dans les moteurs (huile très fluide)

A+
Tom

[dmuller]

Salut !

Franchement je trouve que tu te compliques la vie pour pas grand chose. Il n'y a pas de problèmes avec l'huile qu'ils t'ont mise, loin de là. Personnellement je trouve qu'elle est même mieux que de la 5w30 (les poussoirs qui commencent à faire du bruit à 35000km, c'est toujours sympa).
Je connais un garagiste spécialisé bmw qui met de la castrol 10w40 dans ce genre de voitures, et il n'y a aucun souci, les voitures fonctionnent parfaitement depuis des dizaines, voire des centaines de milliers de kilomètres.
Je trouve qu'il faut arrêter de vouloir mettre de la flotte dans les moteurs (huile très fluide)

A+
Tom

+1
moi je met partout du 5w40 , de plus je fait meme pas attention au normes (vw 501m, mB etc)
Tout le monde dit que c est hyper important, la seule chose que je regarde c est la viscosité, et je trouve que le 5w40 est tres bien pour la plus part des moulin ancien ou moderne.

a+

[rikiki]

Je suis peut-être en train de me faire des noeuds au cerveau, c'est vrai, mais:
1)je suppose que si une huile est dite "non homologuée" par BMW, j'imagine que c'est pas pour faire joli et que des ingénieurs se sont un peu penchés sur la question (suis-je naïf?)->d'ailleurs, huile non homologuée rime bien avec garantie annulée...
2)si dans 50mkm, le double vanos rend l'âme, c'est pas la concession qui devra sortir dans les 3000 euros (plus???) pour réparer, et si j'ai le malheur de demander une prise ne charge, y vont pas manquer de me faire remarquer cette huile "NH", et dans tout les cas, c'est moi qui l'ai dans le c... avec une voiture en panne et invendable
J'imagine qu'un courrier à BMW France pour connaitre les préconisations exactes devraient soit me couvrir en cas d'avarie, soit me permettre de réclamer auprès de ladite concession.

[neekoala]

Je suis peut-être en train de me faire des noeuds au cerveau, c'est vrai, mais:
1)je suppose que si une huile est dite "non homologuée" par BMW, j'imagine que c'est pas pour faire joli et que des ingénieurs se sont un peu penchés sur la question (suis-je naïf?)->d'ailleurs, huile non homologuée rime bien avec garantie annulée...
2)si dans 50mkm, le double vanos rend l'âme, c'est pas la concession qui devra sortir dans les 3000 euros (plus???) pour réparer, et si j'ai le malheur de demander une prise ne charge, y vont pas manquer de me faire remarquer cette huile "NH", et dans tout les cas, c'est moi qui l'ai dans le c... avec une voiture en panne et invendable
J'imagine qu'un courrier à BMW France pour connaitre les préconisations exactes devraient soit me couvrir en cas d'avarie, soit me permettre de réclamer auprès de ladite concession.

hé ho du calme !!!
tu sais pas lire ou tu aimes te prendre la tête pour rien ??
tu prends ton manuel d'utilisation et regarde ce qu'il est préconisé comme huile... tu y verra que la 5w40 est homologuée. Point barre

faut arréter ....courrier à BMW France... pour parano due au fait de ne pas avoir lu le mode d'emploi de sa voiture

[rikiki]

hé ho du calme !!!
tu sais pas lire ou tu aimes te prendre la tête pour rien ??
tu prends ton manuel d'utilisation et regarde ce qu'il est préconisé comme huile... tu y verra que la 5w40 est homologuée. Point barre

faut arréter ....courrier à BMW France... pour parano due au fait de ne pas avoir lu le mode d'emploi de sa voiture

Ben desolé, mais après avoir lu le carnet, il est dit de demander à son concessionaire, et ce que me dit le concessionnaire étant en contradiction avec ce qui est écrit sur toutes les brochures BMW, il me semble que j'ai tout de même des raisons de douter

[zz]

Tu dramatises trop . L'essentiel est que l'huile couvre le besoin initial . Ce besoin peut aussi être dépassé . Il faut une 5W30 , tu mets une 5W40 qui couvre et dépasse la préco initiale . L'huile 5W30 permet de faire une economie d'énergie par rapport à la 5W40 , c'est tout . Tu as quand même une 5W40 100% d'excellente qualité . Après , çà reste un moteur conventionel , c'est pas une M non plus !! Quoique je connais des gens qui zappent la préco 10W60 sur des M et roulent à la 5W40 par économie , et çà tient sans soucis ! C'est un extrême certe , mais juste pour dire que ton moteur ne risque absolument rien avec de la 5W40 Castrol 100% !! Arrêtons la psychose.

[MTO]

Salut,

Tu te prends vraiment la tete pour rien. Vouloir vidanger de nouveau pour mettre de la 5W30, c'est n'importe quoi.
La 5W40 est tres bien pour ce type de moteur. C'est ce que je mettais dans ma 2.8 litres, c'etait homologuee pour les BMW et il n'y a pas de soucis.
Tu crois vraiment que tu vas casser ton moteur pour ca ?
Seul une M3 E46 pourrait casser son moteur, car l'huile est ultra specifique, a tel point que la RS10W60 utilise par les M3 E36 ne peut pas aller sur la E46. Mais bon, dans ton cas...c'est se prendre le choux pour rien.

[yogui59]

Tu te prends beaucoup trop la tête.
Ma 330ci tourne à la 5W40 depuis un bon petit moment (peut être même depuis toujours) elle a 141000kms et aucun souci.
C'est pas comme si ils t'avaient mis de la 15W40 minérale sans marque.
C'est de la 100% synthèse qui respecte les normes constructeur donc c'est tout a fait adapté.