530iatouring a écrit :salut, jack
qu'as tu vu comme dépot ?
pour ma part après 8000kms environ à 100% je n'ai strictement rien vu dans le filtre à essence et la voiture fonctionne à merveille sans le moindre à coup de 700 à 6500 tours. Bref je commence à me demander si je ne suis pas une exception !
On lit de tout sur les différents forums !
Je vais regarder une bougie ce WE après environ 1000km depuis leurs remplacements . Je compte aussi inspecter l'interieur du moteur (piston ... ) via les bougies à l'aide d'un boroscope.
A+
je ne l'ai pas encore ouvert,mais quand j'ai voulu vidé le reste de carburant qui etait rester encore dans le filtre(l'essence ca coute cher..meme l'ethanol lol) pour le mettre dans le reservoir de ma tondeuse
j'ai remarqué que ca goutté seulement
j'ai donc soufflé dedans pour "poussé" et la une resistance du diable!!
me suis dit "ba c'est peu etre normal...." j'ai pris le filtre neuf j'ai fait pareil et la aucune resistance
donc j'en ai conclu que c'est bien bouché dedans
pour info quand je regarde dedans je vois la lumiere de l'autre coté alors qu'il est bouché...
la difference!!! meilleur comportement et disparition duleger effet de yoyo en pleine acceleration (je pensais que c'etait normal,que le boitier regulé en permanance) comme quoi un filtre peu causé bcp de degat ... car la pompe a essence doit forcé a mort pour envoyer les fameux 3 bar.
