325i E30 Probleme Moteur

[cv325]

merci de ton interet Edouard

filtre a essence et filre a air sont neufs
effectivemeent le probleme est arrivé d'un coup
concernant la pompe je pense pas qu'il y ait de rapport avec des compressionss insuffisantes sur 2 cylindres... mais peut etre que je me trompe

[Edouard]

Salut

concernant la pompe je pense pas qu'il y ait de rapport avec des compressionss insuffisantes sur 2 cylindres... mais peut etre que je me trompe

effectivement y a pas grand rapport mais ca m'etonnerait que ce soit la faible compression qui soit responsable de ton pb, mais j'espere me tromper, au moins on aurait trouve la cause du pb (et donc quasiment resolu le pb)

[cv325]

alors la tu me met dans le doute
je pensais que mon probleme venait des cylindres foireux puisque justement a bas régime ça fait les symptomes d'un moteur qui tourrne pas sur tous ces cylindres
tu peux m'expliquer ?

[Edouard]

Je dis juste que 1bar de moins que la valeur normal n'est pas un enorme ecart.
Ce n'est pas une bonne nouvelle (d'avoir 1bar de moins) mais je ne suis pas convaincu que ce soit la cause de ton pb.
Cela dit je ne suis loin d'etre un garagiste et il est tout a fait probable que je me trompe. C'est pourquoi, a ta place je chercherai quand meme de ce cote la (d'autant que nous n'avons pas d'autre piste).
C'est aussi a cause de ce doute que je cherche d'autres pistes (-> la pompe a essence)
voila

[cv325]

ok je comprend ta pensée
j'ai vu pas mal de sujet concernant les problemes de pompe a essence et apparemment quand il y a soucis a ce niveau ça fait déconner la voiture a tous les régime et les malheureux conducteurs de ces voitures parlent a chaque fois de manque de puissance ce qui n'est pas mon cas
a partir de 3000 t/min mon moteur tourne rond et apres 4000 c'est un avion ma 325

[LAYACHI]

tu as des cognements tu dis!!!!!!
coussinets de bielles??
possible
Au faites ton filtre essence est propre ?

[cv325]

le filtre a essence est neuf
en fait c'est pas vraiment des cognements
ça fait un petit bruit toutes les 3 4 secondes dans le collecteur d'admission

[croc77]

salut
je viens d'avoir le même problème(enfin je pense )
tu pince ton tuyau de retour d'essence ,si l'auto accélère et tourne rond ,c 'est soit ton régulateur ,soit ta pompe .
moi j'ai changer le regul (j'en avait en stock)toujours pareil donc j'en deduit que c 'est ma pompe a essence qui n'a pas aimée le e 85 .
je la change des que j 'ai le temps .

a+

[cv325]

le regulateur est neuf
je vais faire ton test
ta voiture fonctionne bien a haut régime ?

[croc77]

oui en tirant dedans pas de raté,mais ont sent qu'elle tire moins .