330 Ci Steptronic Manque De Puissance

[jeremiebm]

La mienne aussi est une steptronic, 523ia pack de 97 et ça lui arrivait de caler des fois.

Sinon pour le vanos ce que disait le prorio est pas totalement faux dans le sens ou si le capteur aac ou pmh
déconne la voiture ne recevant pas la bonne information le vanos ne se cale pas sur la position adéquate.

A plus

[adilson]

Encore merci a toi

Bon j'ai commandé un Débitmètre je pense le recevoir d'ici peu en tout cas il me tarde de le resevoir...

Car sans débitmètre la voiture avance mieu est ca ce ressent a l'accélération

[soony]

Salut,
quand tu débranches ton débitmètre, tu n'as pas l'affichage défaut de boite (roue crantée à la place de l'afficheur boite auto)?
Car sur la mienne, steptronic aussi, quand je débranche le débitmètre, j'ai cet affichage.
Donc, je n'ai pas essayé de rouler sans.

[adilson]

Alors la non du tout je n'ai rien qui s'affiche sur le tableau de bord

Du moins je n'ai pas fait attention!! je vais regarder ca demain

[Soopap]

Salut,

Désolé pour les problèmes que tu rencontres.

Bon, tu as commandé ton débimètre... perso j'aurais commencé par un capteur d'arbre à cames, et tant qu'à faire celui coté échappement (plus facile à remplacer). Ok c'est plus de 100€ le capteur, mais je suis quasi sûr que ça explique ton pb de puissance qui n'arrive qu'à 4000tr/min (cf mon post Pb creux 330Ci )

Par contre je n'avais pas de pb de ralenti particulier, à l'inverse de la 525i de mon père qui a eu besoin de remplacer le capteur coté admission...

Au pire, tu sais quelles sont les prochaines étapes ! :-)


Tiens nous au courant !

[adilson]

Salut

Oui j'ai commandé le Débitmètre je l'ai recu aujourd'hui mais faut que je trouve un ti moment pour pouvoir le poser...

Tu as la meme réponse que le mec de BMW, il ma dit qu'il aurait fallu changer les capteur a la place du débitmètre mais pourquoi??

Un débitmètre H.S quand on le branche moteur en route dois faire quelque chose ou rien?? c'est a dire un pscchhiiittttt

Et aussi il a ajouté que c'était surement a cause du capteur que la voiture calé etes vous d'accord?? merci

[adilson]

Reeeuuuuhhhh

Bon déja je vien d'installé le nouveau débitmètre...

Je constate pas grand chose par rapport a avant donc je pense que les capteur y sont pour quelque chose...

Une question me trotte dans la tete j'ai pu vérifier mon ancien débitmètre et quand je le compare au nouveau tout est identique en gros a l'interieur rien a griller ca veux dire qu'il est encore bon ou pas???

je vais vous posté une vidéo de la voiture elle fait le 0-100km/h en environs 10sec voir +

[adilson]

le demarrage
http://www.youtube.com/watch?v=LPcCvOZ3RgA

le ronronnement de la bete
http://www.youtube.com/watch?v=nFcnSTIe140

[Soopap]

Salut,

Bon, moi je te conseille de garder le débitmètre neuf, au moins le temps de remplacer les capteurs d'arbre à cames. Difficile de diagnostiquer l'état d'un débitmètre, si ce n'est en le testant.

Intuitivement (et par ma petite expérience sur le sujet), je dirais que le capteur coté échappement cause le manque de couple, celui coté admission cause le problème de ralenti. Et comme tu sembles avoir les 2... mais tu peux toujours y aller 1 par 1.
Conseil : achète-le(s) chez BMW. C'est 105€ pièce, mais l'adaptable ne coute pas la moitié, et tu es sûr d'avoir une pièce parfaitement compatible (tu pourras constater qu'elle a évolué par rapport à celle qui est sur ta voiture)

Lorsque tu auras tout rétabli (espérons !), tu pourras toujours ré-essayer ton ancien débitmètre. S'il fonctionne parfaitement, te voilà avec un débitmètre récent que tu peux soit garder en secours, soit revendre !


A+

PS: dsl je peux pas voir youtube depuis le boulot...

[Invité]

Salut, à la vue de la video, le moteur régule puis à un certain régime il envoie normalement non?