j'ai eu une panne franche hier soir.
le moteur démarre monte sur 1500 tours et au ralenti le moteur s'arrête tous simplement, l'aiguille compte tours descendant gentille ment vers 0.
je démonte l'actuateur de ralenti (ce n'est pas si dur que ca finalement).
je le nettoie. je remonte le tout et plus de symptômes.
sauf le soir avant de partir. et la c'est devenu impossible a conduire. elle roule ok a partir de 2500 tours. En dessous elle hoquète méchamment.
donc je vais changer l'actuateur et le capteur papillon tant que j'y suis.
J'en ai tellement ma claque de ces pannes électroniques sur M50.
PS: pour ceux qui ont suivi, la calamine est revenue dans le piston #1
Problèmes Sur E36 M50b20
- Mordan
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Re: Problèmes Sur E36 M50b20
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