
530I: Acoups Et Bruit De Raclement
- thamomo007
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- nomilk
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
Je suis passe de 11.9 a 11.8 

- rikiki
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
Ah ouais, tout de même!
En fait, y te va bien ton avatar
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- abou
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
Perso sur toutes mes series 5 je consomme moins en tapant dedans que si je roule sur des oeufs... sur autoroute c'est flagrant et dans la campagne ca se vaut. Une bm essence n'est pas concue pour se trainer ;-)
abou - "L'homme sage est celui qui connait ses limites..."
325is "e30" (1989) M20B25 ||| ex 525i Touring "e34" (1992) M50B25 || 320iA "e36" (1997) en daily
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- rikiki
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
Bah une 5, je sais pas, mais avec ma e46, là ou je consomme le moins, c'est sur autoprout (au régulateur), environ 8l/100, sur route, avec toutes les relances/freinages, ch'uis à 10l et dans les bouchons, c'est 12l voir +
- nomilk
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
Bon ben je vais tirer dedans alors 

- thamomo007
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
Vache je ne dépasse pas les 9.5l/100 avec la 525i e39. (2002)
;-)
- abou
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
E34 525i touring = 11l/100 km avec trajets mixte. Sur autoroute 9l a 140 km/h...
Vu le poids du bestiau les relances sont fatales surtout sans vanos.
C'est vrai que ta conso est elevée pour un M54...
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abou - "L'homme sage est celui qui connait ses limites..."
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- Adrien-24
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
Bof j'ai la même conso sur ma 530i e39 : 12,4L pour mon trajet maison-boulot ( 2x 19km de campagne vallonnée) et un peu de ville sans arsouiller au régulateur 95% du temps, avec 80% d'e85 dans le plein.
Et encore elle consomme moins qu'avant car j'ai remis le cône dans la boite à air (belle connerie d'avoir roulé sans pendant 2 ans
) et que je met 15L de SP95 / plein.
Dans la configuration sans cône admission + 100% e85 j'était à 11L sur autoroute; actuellement j'espère passer sous les 10L, pas eut l'occaz de tester encore...
Un ami qui a un M52TUB28 sur sa e46, avec BVA en plus, il est a meme pas 11L en mixte avec pas mal d'éthanol dans le plein... il me dégoute !
Je crois que le M54B30 consomme vraiment un poil plus que ses petits frères... Je pensais que le double Vanos permettrait de faire baisser la conso, mais à priori ca donne surtout une large plage d'utilisation du moteur : hier j'ai testé le régulateur à 40km/h à a peine plus de 1000tr/min en 4ième, pas une vibration, et ca repart sans broncher si on accélère un peu !
Et encore elle consomme moins qu'avant car j'ai remis le cône dans la boite à air (belle connerie d'avoir roulé sans pendant 2 ans

Dans la configuration sans cône admission + 100% e85 j'était à 11L sur autoroute; actuellement j'espère passer sous les 10L, pas eut l'occaz de tester encore...
Un ami qui a un M52TUB28 sur sa e46, avec BVA en plus, il est a meme pas 11L en mixte avec pas mal d'éthanol dans le plein... il me dégoute !
Je crois que le M54B30 consomme vraiment un poil plus que ses petits frères... Je pensais que le double Vanos permettrait de faire baisser la conso, mais à priori ca donne surtout une large plage d'utilisation du moteur : hier j'ai testé le régulateur à 40km/h à a peine plus de 1000tr/min en 4ième, pas une vibration, et ca repart sans broncher si on accélère un peu !
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- nomilk
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Re: 530I: Acoups Et Bruit De Raclement
abou a écrit :E34 525i touring = 11l/100 km avec trajets mixte. Sur autoroute 9l a 140 km/h...
Vu le poids du bestiau les relances sont fatales surtout sans vanos.
C'est vrai que ta conso est elevée pour un M54...
Je fais que de la ville aussi

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