Type Huile

[lotus]

bon je revient de chez bmw
je devais prendre mon liquide DA
enfin bref ...
 
et j'ai posé la question au technicien d’atelier
au sujet de l'huile moteur 10w60 pour autre que les véhicule série M
 
je lui expliquer mon soucis pourquoi j’étais passer sur cet huile
et que aujourd'hui ma voiture marcher comme jamais
 
et je lui est dit sa peut être néfaste pour mon moteur!!
 
et il ma répondu pas du tout au contraire avec un petit sourire
c'est l'huile qu'on utilise pour toute nos série M
et on l'utilise parfois pour d'autre véhicule que les M
elle protège est lubrifie mieux le moteur a chaud que la 0w40 ou la 5w30
 
voilà là on peut dire on à une véritable réponse qui viens de la sources

[thamomo007]

N'importe quoi ... mais si ça te rassure c'est parfait.
 
Tu sais ils font aussi parti de ceux qui ne vidangent pas les boite de vitesse, qui laisse l'huile 40 000km dans les moteurs, etc ...
 
Un moteur doit tourner avec ce pour quoi il est prévu. En plus ca va aussi certainement augmenter ta consommation de carburant.
 
Dans le manuel de ta voiture il y a écrit 10w60 ?

[Adrien-24]

Dans le manuel il est écrit de ne pas vidanger la BVA pour qu'elle casse a 200 000km ? Et que respecter les préconisations d'huile va flinguer le Vanos ?

La 10w60 vaincra

[thamomo007]

MOuai ... vivement que les M54 tournent à la 20W50.
 
En plus je vois bien le M54 en hiver par -10 tourner à la 10w60, qu'est ce qui peut casser avec une pression d'huile étrange ?

[arno369]

l experience de lotus me plait bien personnelement mais la mienne date de 1992 donc j hesite quand meme . j irai demain voir bmw mais le probleme c est que le bmw de mon coin m ont l air tres mauvais et en gros ils ne cherchent qu a vendre et a s occuper de voiture recentes  . mais bon mon frere a a la meme que moi meme année donc une 525 i e34 24 soupapes mais lui n a pas de vanos . il a toujours roulé en 10w40 de base sans trop se prendre la tete sur le nombre de km entre chaque vidange et il n a aucun soucis mais je repete il n a pas de vanos . pfffff il me fait peur ce vanos . en meme temps le mien vaut 500 euros donc c est encore jouable si ca casse mais je prefererai evité

[thamomo007]

Faut pas avoir peur du vanos, et même quand il grogne, ca casse quasiment jamais, c'est du solide quand même.

[thamomo007]

De plus cette huile n'est ni LL01 ni LL04, en fait elle est rien du tout à part soit disant pour les moteurs M.

[lotus]

 
 
Tu sais ils font aussi parti de ceux qui ne vidangent pas les boite de vitesse, qui laisse l'huile 40 000km dans les moteurs, etc ...


lol si tu savais c'est la même personne qui ma préconiser de vidanger ma boite pour un meilleur guidage
thamomo sa te chagrine grave cet huile lol
a il faut resté cool   tu sais pour le moment je pense que l'on peut pas trop dire si c'est vraiment mauvais
il faut laisser le temps faire pour avoir des retour
enfin regarde Adrien il a fait 30 000 km avec et il s'en plait pas
et moi pour le moment je peut juste dire que mon auto marche mieux
 
je suis le premier a respecté les norme quand je connais pas
mes tu sais pour le bon fonctionnement de mon moulin je n'avais pas trop le choix
sinon j’aurai dut faire crédit pour un nouveau vano lol
 
ps :: toute les norme ne sont pas toujours les meilleur solution surtout en France dans mon métier je suis obliger de pas toujours les respecté pour avoir de meilleur résultat alors dans l'automobile sa doit être pareil

[thibault]

non la 10w60 ne va pas faire de mal a ton moteur rassure toi;
je pense qu il faut arreter de ce mastur... le cerveau avec les huiles .
1: une huile qui repare je ne connais pas
2: 10w60 preconniser dans les M et pas dans les autres models: question pourquoi?
utilisation possible circuit?
rendement moteur bien superieur au reste de la gamme ?
reponse simple : temperature d huile sur les M est bien superieur au autres models de la gamme !
ca veut dire que la 10w60 dans les models standars ne sert absolument a rien a moins d avoir un probleme et que la viscosite de l huile compense ce probleme;
a l inverse une huile 5w40/5w30 dans une M l huile devient de la flotte car elle monte tres largement plus en temperature que l on poura le faire avec les autres moteurs
conclusion : aucun benefice a mettre de la 10w60 dans un moteur non M en etat!!

[Adrien-24]

Merci kompressor bien résumé
 
 
Mais alors, il me vient une question, pourquoi le moteur de Lotus, 147 000km, un M54B30, sacré World best Engine pendant 3 ans, un des moteur Bmw les plus fiables (hormis les petits soucis de capteurs et joints foireux); commence à avoir le Vanos qui montre des signes de faiblesses , alors qu'il a surement toujours tourné avec l'huile préco' par Bmw ?
 
(il a changé les joints foireux d'origine du vanos, donc le souci ne vient pas de là)