Erreur Lambda Sur M54 ?

[JohnCONNOR83]

Super une machine comme ça, par contre ça doit couter un bra quage.

[kesseksa]

je me demande jusqu"a quelle pression il test ?

[bimeur]

d'après les specs de la bécane, ça monte a 40psi, soit a peu près 3b max

[kesseksa]

Oufti, j'oserais jamais mettre 3 bar dans l'admission du M54
m^me pour un moteur turbo ça me parait énorme
Zavez une idée de la pression a ne pas dépasser ?

[Adrien-24]

Pareil je pense, un turbo ca souffle entre 1 et 2 bars...

[bimeur]

0.5b c'est deja pas mal
 
quand on sait que sur une NA, la depression ne depasse jamais 1b, voir 0.5......

[kesseksa]

ok , je vais ptet bien bricoler un truc plus sérieux qui monte a 0.5 bar, ça me parait bien.

[AbuShemsy]

Un système branché sur un eazybleed pourrait faire l'affaire non ?

[kesseksa]

Easy bleed en plastique + chauffe = aille aille

j'pensais plutot a utiliser une cartouche chauffante du type
 https://docs-emea.rs-online.com/webdocs/1584/0900766b8158492f.pdf
  elle peut atteindre 450 °C,  ds une ecigarette la glycérine fume a moins de 200°C

Ensuite entourer la cartouche d'une mèche de lampe a huile
et placer le tout ds un tube un acier 4/4 muni de bouchon et T adhoc

Une ecigarette de mécano quoi ..
et question pression 15 bar max sans problème

[AbuShemsy]

Ah oui c'est vrai, je n'ai pas pensé a la chaleur. Je me suis imaginé le même système mais avec une machine à fumigène. Forcément, ça chauffe pas.