528i E28

[stefi]

salut,
j'ai vécu la même histoire avec le 528ia e12 de mon ex beau-frère il y a une dizaine d'année.
Voiture achetée en vacances sur la côte d'azur chez Renot .Une semaine sans ennui et le jour du retour sur paris plus de pêche, cafouillage et difficile de monter dans les tours voir immobilisation sur le bas-côté. quelques minutes de repos et elle repartait difficilement. On a trouvé un petit garage qui tout de suite diagnostiqué un problème d'arrivée d'essence. Il a démonté la durite d'arrivée et en effet très peu de coco qui coulait. Donc il remplace en provisoire le filtre par un adaptable.
Miracle plus de coupure et on repart.
Arrivée sur paris et toujours des coupures. RDV chez bm qui change la pompe avec un nettoyage musclé du réservoir. Deux semaines s'écoule et rebelotte
retour chez bm qui rechange la pompe et réservoir neuf car l'autre trop oxydé même avec nettoyage.
voila

[sergouilbm]

Watcha, si j'ai bien compris, tu as eu coup sur coup 2 pompes à essence neuves ?

Je suis sûr que c'est ça maintenant, c'est le réservoir qui dégueulasse tout.

Ca marche bien à chaque nouveauté (filtre puis pompe) et ça se rebouche quelques dizaines de kilomètres plus loin.
Bon, je sais pas trop quoi faire, d'autant que mon père me la joue y en a marre, on en a déjà trop fait sur cette voiture, patati patata...
J'apprécie trés moyennement, alors que jai passé 2 semaines à bricoler sur sa voiture, déplacement chez des garagistes, changement de faisceau, de bougies, peinture complète de l'aile enfoncée, et j'en passe. Tant d'ingratitude et ceci dans ma propre famille, ça me désole. Il va rester avec sa voiture qui recule dans les côtes ça lui fera les pieds

Je rigole, je vais m'en occuper demain .

[stefi]

Ne peux tu pas récupèrer le réservoir de ton mulet-pièces et le remplacer.
Sinon démonte celui de la b9, je suis sur que ton père appréciera ( )

[sergouilbm]

Ben non, le problème c'est que je ne peux rien faire de tout ça, je suis déjà parti de chez moi depuis une semaine.

Mais de toute façon, la cause est sans espoir, mon père vient de me piquer une crise, il veut plus que je perde mon temps (!) (le sien il veut dire sans doute) sur cette voiture, donc ça en restera là. Inutile que je lui dise qu'un remplacement du réservoir sera nécessaire sans aucun doute. C'est bien la dernière fois que je m'occupe pour lui d'une voiture, il me le fait payer cher.
Je constate qu'en fin de compte il s'en moque complètement, de cette voiture, et du travail que j'ai fait dessus. Je suis proprement ecoeuré.

Merci à tous en tout cas.

[r2087]

Eh ben c'est un triste constat

Mais est-ce qu'il s'en servira au moins de l'auto ?

[neekoala]

ralala la famille... c'est toujours plus compliqué qu'on ne le voudrait

A mon avis lache un peu de lest, je suis certain que plus il voit que tu y tient, que tu t'acharne, plus ça il veut que tu arrêtes...
...j'ai comme dans l'idée que c'est un schéma qui ne date pas d'hier, dans ces cas là il vaut mieux en sortir passer a autre chose et laisser les esprits s'apaiser.

Bon courage
A +

[sergouilbm]

R2807> bonne question, je lui ai posé, mais comme il le dit lui-même, il trouve que son austin metro grimpe mieux les côtes que cette voiture, donc il est parti pour continuer à rouler dans son tombeau roulant, pas d'autres mots: suspension arrière mortes, on manque de sortir de la route à la moindre bosse, freinage existant, bref...
C'est bien la peine que je me crève à lui faire une auto décente...

Et demain, c'est son anniversaire, c'était supposé être son cadeau cette voiture, mais maintenant, ça me fait une belle jambe
Bon, il l'a toujours, et il pourra la faire réparer s'il veut.
Mais c'est débile, il dit qu'il pourra le faire faire, et il va confier ça à un garagiste qui va tout dérégler, ça me bouffe.
Tout à l'heure, il voulait régler lui-même l'avance à l'allumage en prétextant que c'était ça et pas mes fichus problèmes d'essence.
Je lui souhaite bien du plaisir, alors que l'auto a été réglée par un spécialiste au banc, avec une lampe stroboscopique pour l'avance, etc.. Et en plus, la voiture a parfaitement marché aprés le changement de pompe à essence, ça s'est redégradé en roulant plus tard, mais bon, à part ça, c'est l'avance...

Neekoala> c'est un vieux schéma en effet, mon père ne veut pas trop de tracas, mais je crois que les tracas, ce sont surtout les gens dynamiques autour de lui, qui ont de l'initiative, qui sont obstinés, c'est ça qui le dérange.
Si j'étais comme lui, j'aurais acheté la B9 pour la placer directement dans une casse, pour gagner du temps, en témoignent la 320 rouge et bientôt la 323i qui pourrissent sur pied chez lui.
Ben oui, c'est compliqué une auto, quand les étriers se bloquent, mieux vaut acheter une autre voiture "neuve" d'occasion, ça résout tout.

Bon j'arrête, j'ai la rage

[r2087]

L'avance a été calée correctement mais est-ce que le débitmètre a été modifié au niveau du réglage ?

Pour le reste ben tu lui offre un poster d'une 507 et tu repars avec l'auto

[neekoala]

je vois le genre irrécupérable !! allez pense a ta B9 qui t'attends

[neekoala]

Pour le reste ben tu lui offre un poster d'une 507 et tu repars avec l'auto

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