Pblm Refroidissement: Pisse Par Le Trop Plein Du Vase!

[Nolan]

salut,

ben je fais partie du club et j'achète dans uen de nos concession partenaire





tu tournes la roue noir marqué 017

a+

Faut la tourner à la main? Et dans quel sens? Merci!

[manuz1]

salut,

avec un tournevis tu la tournes en soulevant le resssort qui la bloque

pour le sesn je dirais le sens des aiguille d'une montre, mais je susi pas sur à 100% de toute facon tu fais un sens tu essayes et aprés tu fais l'autre, tu dosi de toute facon voir une différence.


Tu as un motronic avec capteur sur la boite ou capteur sur le damper ? car le paf au débitmètre peut venir d'un pb d'allumage genre mauvais calage.

a+

[Nolan]

Euuu je sais qu il y a un capteur au niveau du volant moteur...
Mais sinon je vais demander demain chez bm voir combien ça me couterait de faire un diag.

[manuz1]

salut,

tu peux tester le capteur PMH au multimètre, peut etre qu'il déconne.

a+

[Nolan]

Bon j ai demandé chez bm pr qu ils me passent un diag mais ils peuvent pas avant le 14...
Du coup j ai commandé une tete et doigt d allumeur, on verra bien...

[Nolan]

J ai vraiment la poisse avec les caisses, j ai reçu la tete d allumeur avec le charbon à l interieur cassé
Du coup j ai renvoyé le colis, en esperant qu ils vont m en renvoyer un autre

[Nolan]

Up! Voila j ai changé la tete d allumeur et le doigt, mais il n y a que le probleme de demarrage à froid qui est résolu.
J ai fait tourner le moteur en debranchant les fils de bougies un par un, et surprise, ça ne change rien, le moteur tourne pareil! Il tourne sur ses 6 cylindres apparement, mais broute.
Sinon meme en jouant avec la vis du debimetre ça ne change rien. Apparement il serait hs...?

[manuz1]

salut,

ton capteur papillon tu l'as testé ?

le débitmètre faut l'ouvrir et tendre le ressort, mais c'est rarement la raison de raté à l'allumage.

a+

[323ie21turbo]

J ai fait tourner le moteur en debranchant les fils de bougies un par un, et surprise, ça ne change rien, le moteur tourne pareil! Il tourne sur ses 6 cylindres apparement, mais broute.

ça ressemble fort a un faissau d'allumage HS!!!

[Nolan]

Oui, c est bien possible, mais c est pas donné ça? Neuf ca vaut combien?
J ai peur de me lancer dans des frais pr rien, en plus j ai contacté un garage bosch soit disant specialiste allemandes, qui fait allumage et injection, et le type m a di qu il ne saurait trouver la panne, et d aller faire un diag chez bmw!!!
Sinon j ai un debimetre d occaz en commande... On verra bien si c est ça