Bon je serait pas aussi catégorique.M3tds a écrit :19ch avec une ligne + reprog
C'est ce que promette les vendeurs avec juste la puce ou la reprog..
genre chez digitronic, vu qu'on a possibilité de passé la voiture au banc avant et après, ils sont carément obligé de respecté ce qu'ils promettent!
Pour une 325i ils promettent 15 ou 16ch sur une voiture d'origine
donc si avec la ligne + la reprog on est a 19ch, sa nous fait un gain maxi de 4chx pour une ligne a 4000€
Mais sans revenir sur ce que j'ai dit (qu'il faut pas trop espérer gagner) j'ai déja vu des gains assez impresionnants, constatés SUR LE BANC. (Et pas dans le fauteuil
)Hyundai V6 2.7 annoncée d'origine a 167 qui donnais dans les 208 avec:
-> Admission d'air Dynamique.
-> Ligne complète inox sport avec collecteur 4-2-1 (inox aussi
) (+ ses petites bandes thermiques)-> Bougies froides et faisceau allumage Hy perf.
-> Reprog.
Mais sur ces autos:
1. C'est un 2.7. Grosse cylindrée => gros potentiel.
2. Grosse bride d'origine.
3. Reprog faite par un pro.
Donc a relativiser.
