Panne 735i E32 Moteur M30 Motronic

[delphin]

J'ai vérifié les fusibles pas les relais.
Mais pendant la durée des travaux (1 mois) la batterie était
dans le garage, je ne vois donc pas comment un relais aurait pu griller
sur cette période ...

Je pense encore à une chose.Sur la tête d'allumeur, d'accord tu as rebranché les cables d'allumage dans le
bon ordre. Mais en déplacant le cache culbuteurs n'a tu pas entamé le cable de la bobine.
Ou est-il bien rebranché?. A tout hasard?.
A+

[jc33230]

Je pense encore à une chose.Sur la tête d'allumeur, d'accord tu as rebranché les cables d'allumage dans le
bon ordre. Mais en déplacant le cache culbuteurs n'a tu pas entamé le cable de la bobine.
Ou est-il bien rebranché?. A tout hasard?.
A+

Non, le faisceaux était retiré.

Comme j'étais tout seul pour vérifier l'étincelle aux bougies, je m'y suis
peut-être mal pris.

Je pense redémonter mes injecteurs pour les vérifier et netttoyer.
Maintenant, je ne vois pas autre chose qui peut deconner.
Surtout, comme dit plus haut, les bougies sont nickel. Avec tous les essais que
j'ai fait, si l'essence arrivé, je pense qu'elles seraient grasse ou "noyée".

[jc33230]

Hello,

J'ai donc porté à vérifier et nettoyer mes injecteurs ce matin.
Je les récupères en début de semaine prochaine.
Ca ne leurs fera de toute façon pas de mal.

J'aurrais aussi un petit service à demander aux proprétaires de e32/e34,
à savoir:
Vous serait-il possible de faire une photo ( je sais, pas trés pratique) des connections
electrique qui se trouvent sous le collecteur d'admission d'air du coté de ce que je pense
être le demarreur, sous le vase d'expansion du LDR.
Vous en remerciant par avance

[jc33230]

Hello,

Je prend tout de même le temps de vous donner quelques nouvelles.

Donc, il y à 15 jours, elle a démarré
En fait, il y avait une cosse de desserée sous un relais qui coupait le
demarrage.

Apparement, c'était un reste d'alarme, ou Anti demarrage ?? en tout cas
quelque chose qui n'était pas d'origine au vu du bordel.... un bidouillage de plus

J'ai donc suivi tout les fils, qui m'ont amenés à un interrupteur sous le tableau de bord que je n'avais
jamais vu ( avec un bidouillage du coté du nieman ), et de l'autre coté, un second bidouillage
sous le boitier motronic.
J'ai donc viré l'inter. et les 3 relais, puis refait les branchements comme à l'origine.

Elle à demarré de suite ( aprés 3 mois ), et tourne comme une horloge

[jc33230]

Voilà une tite photo des 3 relais :

[delphin]

Hello,

Je prend tout de même le temps de vous donner quelques nouvelles.

Donc, il y à 15 jours, elle a démarrer
En fait, il y avait une cosse de desserée sous un relais qui coupait le
demarrage.

Apparement, c'était un reste d'alarme, ou Anti demarrage ?? en tout cas
quelque chose qui n'était pas d'origine au vu du bordel.... un bidouillage de plus

J'ai donc suivi tout les fils, qui m'ont amenés à un interrupteur sous le tableau de bord que je n'avais
jamais vu ( avec un bidouillage du coté du nieman ), et de l'autre coté, un second bidouillage
sous le boitier motronic.
J'ai donc viré l'inter. et les 3 relais, puis refait les branchements comme à l'origine.

Elle à demarré de suite ( aprés 3 mois ), et tourne comme une horloge

Content pour toi que ça remarche JC!.Bon a savoir pour l'alarme..
Bravo!

[PIFOUBMW]

Yo,

bah finalement tu aurai pu laisser les interrupteurs vu qu'il sont l'air tres efficace comme coupe-circuits

A+

[jc33230]

Yo,

bah finalement tu aurai pu laisser les interrupteurs vu qu'il sont l'air tres efficace comme coupe-circuits

A+

C'est vrais, mais, même si je ne suis pas un pro en alarme ou
en éléctricité en général, ce branchement avec des fils mal dénudés et des dominos
ne me semblait pas vraiment fait dans les règles de l'art.
Je prefère dans ces condition tout virer, quitte à remettre quelque chose de plus
conforme plus tard ...