Si je ne me trompe pas, visiblement le branchement de l'autoradio est déjà en ISO, sûrement un changement par un des anciens proprios.
Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
- !Timiata
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
Bonjour, après avoir tout reçu, étant pourtant sûr du coup, ça ne vas pas
Si je ne me trompe pas, visiblement le branchement de l'autoradio est déjà en ISO, sûrement un changement par un des anciens proprios.
Si je ne me trompe pas, visiblement le branchement de l'autoradio est déjà en ISO, sûrement un changement par un des anciens proprios.
- Pièces jointes
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- Câble auto et adapt.jpg (55.77 Kio) Consulté 513 fois
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- Câblage auto.jpg (78.56 Kio) Consulté 513 fois
Dernière modification par !Timiata le sam. janv. 22, 2022 9:11 pm, modifié 1 fois.
E61 530xd M57N2 '08
E34 530i M30 '89 Drift
E34 535iA M30 '88
E32 730i M30 '88
E46 320cd M47N '04
E36 swap m52tub20 merguez
Ex E36 316i M43 '97
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
Et voici également le branchement de mon autoradio
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- Zden
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
A la vue de la première photo je pense que ce que l'on voit est le logement d'un autoradio extractible. A la mode à une époque pour pas se le faire piquer.
Les connecteurs au fond doivent se brancher directement à ceux de l'autoradio quand on l'insère.
Si le connecteur BMW n'est plus là, on trouve les codes couleurs ISO et BMW sur le net. Il faudrait supprimer le connecteur BM sur l'adaptateur, et relier les fils de l'ISO restant sur ceux correspondant sur le faisceau.
Les connecteurs au fond doivent se brancher directement à ceux de l'autoradio quand on l'insère.
Si le connecteur BMW n'est plus là, on trouve les codes couleurs ISO et BMW sur le net. Il faudrait supprimer le connecteur BM sur l'adaptateur, et relier les fils de l'ISO restant sur ceux correspondant sur le faisceau.
- stefi
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
tu aurais du envoyer les photos avant.
dans la voiture tu as un ancien tiroir avec des connections iso (on voit bien le faisceau d'origine coupé et rebranché sur le tiroir).
il suffit d'enlever les connecteurs du tiroirs (les deux petits) qui vont se brancher directement sur ton poste.
dans la voiture tu as un ancien tiroir avec des connections iso (on voit bien le faisceau d'origine coupé et rebranché sur le tiroir).
il suffit d'enlever les connecteurs du tiroirs (les deux petits) qui vont se brancher directement sur ton poste.
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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- Zden
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
Effectivement les connecteurs du tiroir doivent pouvoir être retirés de la tôle.
Le connecteur plus long doit être pour une liaison avec un ampli, un chargeur CD... dont tu n'as peut-être pas besoin.
Un connecteur est pour les HP et l'autre pour l'alimentation.
Le connecteur plus long doit être pour une liaison avec un ampli, un chargeur CD... dont tu n'as peut-être pas besoin.
Un connecteur est pour les HP et l'autre pour l'alimentation.
- !Timiata
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
Bonjour,
Dès que je rentre je vais m'y mettre, extraire les prises et voir si ça marche.
C'était pour extraire l'autoradio à chaque fois qu'on sort pour pas se le faire piquer ?
Oui ce n'est qu'après avoir tout retiré que j'ai remarqué ça, je n'avais pas fait attention et je ne m'étais pas dis que tout ça aurait été recâblé.
Le plus long oui je pense pas en avoir besoin, il ne pourra pas se brancher dans tout les cas, donc les deux prises en bas devrait aller !
Merci pour vos réponses.
Dès que je rentre je vais m'y mettre, extraire les prises et voir si ça marche.
C'était pour extraire l'autoradio à chaque fois qu'on sort pour pas se le faire piquer ?
Oui ce n'est qu'après avoir tout retiré que j'ai remarqué ça, je n'avais pas fait attention et je ne m'étais pas dis que tout ça aurait été recâblé.
Le plus long oui je pense pas en avoir besoin, il ne pourra pas se brancher dans tout les cas, donc les deux prises en bas devrait aller !
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
Et voilà, il est installé !
Et marche !
Mais l'HP avant droite ne fonctionne pas, arrière droite moyen et ceux de gauche niquel !
Et marche !
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
As-tu vérifié sur l'autoradio le réglage balance (gauche/droite, left/right) et fader (avant/arrière, front/rear) ?
Car parfois il ne sont pas accessible directement, il faut entrer dans un menu pour ces réglages.
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
Oui j'ai tout paramétré, testé les 4 HPs
L'avant gauche marche niquel,
L'arrière gauche aussi,
L'avant droit rien ne sort,
L'arrière droit est moyen, il commence à grisailler sur certaines fréquences
L'avant gauche marche niquel,
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L'avant droit rien ne sort,
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Re: Mécanique sur M30B30 E34 (530i)
(voilà une photo de ce que ça donne)
Ça se fond plutôt bien, c'est pas de l'origine mais ce style rétro lui va plutôt bien
Ça se fond plutôt bien, c'est pas de l'origine mais ce style rétro lui va plutôt bien
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