Je suis d'accord avec toi mais il y a des repères sur le volant moteur aussi (j'ai même envie de dire plusieurs).djil a écrit :Roger, "As-tu pensé à effectuer une vérification sur les repères du volant moteur."
c'est la 3émé photo que je poste en haut...La poullie est claveté, donc impossible de la décalée...
Entre la barre et le OT, il doit y avoir quelques ° correspondant (peut-être) au 3 Cm.de différence que tu avais.
Tu sais on sait travailler sans les repères, tu places sur le bloc les cylindres 1 et 6 au PMH et sur la culasse le premier au PMH et le 6 en bascule..........si tu n'es pas mécanicien bon amusement.
C'est toi qui a la voiture sous les yeux....
