
Mais surtout tu dois vérifier que le jus leur arrive toujours, maintenant qu'ils réagissent lorsque tu les solicites.
Je me souviens plus, mais tu as de l'étincelle aux bougies lorsque la voiture cale ?
Le coup de l'echappement bouché c'est pas con, c'est arrivé à une connaissance ... Mais bon si le tiens est bien "libre" ...
Pour ton relais de pompe à essence il doit rester collé à partir de la mise sous tension (+ après contact) et se décoller une fois que tu coupes le contact. Donc à priori fonctionnement normal pour toi.