[Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

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JWEST
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par JWEST »

crazymac a écrit :Non, surtout parce que le M60 a une distribution plus costaude (chaîne double), et pour les modèles BVM un embrayage de plus fort diamètre.
 
Et tu penses vraiment que c'est pour économiser que bm à fait ces modifs ??
 
Par contre , le M62 n'a pas de problème avec les vis de la pompe à huile lui  :closedeyes:
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Adrien-24
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par Adrien-24 »

En parlant de chaine, sur la 525ix du frangin, 315 000km environ, la chaine a l'air OK, j'ai fait le tendeur ce mois ci (ressort + joint), avec mon frère on a prévu un changement de la chaine vers les 400 000km... J'imagine que les essences sont moins sujet à l'allongement de la chaine que les gazoutes non ? Car moins de couple.
530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA

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bimeur
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par bimeur »

ça n'a rien a voir, au contraire, c'est les tr/mn qui font que.....l'usage de la voiture aussi, l'huile et ses intervalles de vidanges, tout cela joue.
 
Passé 200 000km, quelque soit le moteur, une chaine s'allonge, d'ou des imprecisions dans les diagrammes de distribution.
 
C'est surtout là la grosse différence entre une courroie et une chaine
 
une courroie fait moins de bruit, est plus stable dans le temps.
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JWEST
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par JWEST »

bimeur a écrit :ça n'a rien a voir, au contraire, c'est les tr/mn qui font que.....l'usage de la voiture aussi, l'huile et ses intervalles de vidanges, tout cela joue.
 
Passé 200 000km, quelque soit le moteur, une chaine s'allonge, d'ou des imprecisions dans les diagrammes de distribution.
 
C'est surtout là la grosse différence entre une courroie et une chaine
 
une courroie fait moins de bruit, est plus stable dans le temps.
 
une courroie fait moins de bruit (plus vraiment vrai aujourd'hui), est plus stable dans le  temps (ça dure 400000 et 20 ans une courroie ?) .
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jules64
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par jules64 »

JWEST a écrit :Et tu penses vraiment que c'est pour économiser que bm à fait ces modifs ??
 
Par contre , le M62 n'a pas de problème avec les vis de la pompe à huile lui  :closedeyes:
 
C'est sur ça ?
 
Parce que je me posais la question de tomber le carter sur le mien lors de la prochaine vidange pour vérifier.
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thamomo007
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par thamomo007 »

il a exactement les même problèmes, plus éventuellement des problèmes de vanos pour le M62
 
https://www.google.fr/#q=bmw%20m62%20oil%20pump%20bolts
;-)

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lifala
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par lifala »

Pas de vanos chez moi :p
540i-e39-bv6-96 X3-e83-3.0d-bva-04
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thamomo007
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par thamomo007 »

T'as un vieux moteur alors :sick: :yaho:
;-)

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bimeur
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par bimeur »

JWEST a écrit :une courroie fait moins de bruit (plus vraiment vrai aujourd'hui), est plus stable dans le  temps (ça dure 400000 et 20 ans une courroie ?) .
 
plus stable dans le temps : elle ne se détends pas tout au long de sa durée de vie  ;)
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lifala
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Re: [Bmw E39 540I 1997] Poussoir Hs Ou Pas ?

Message par lifala »

thamomo007 a écrit :T'as un vieux moteur alors :sick: :yaho:
:stuart:
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