Moteur M54B30 Qui Consomme De L'huile

[stan-alfano]

oui mettre un huile plus épaisse .
 
de toutes façon ces moteur fonctionne d'origine avec ce type d'huile .
 
par contre les moteur turbo aurons des huile moins épaisse
 
de plus ces moteur sont ase ancien .
 
de plus avec le km il y a de l'usure interne (ce qui est normal)  donc l'on compense en changeant de viscosité.
 
après si cela continue . a consommé l'huile (plus que la valeur décrite par bmw) une segmentation ou des joint de culasse (sa arrive dés fois) des jts de queue de soupapes.
 
comme dit
 
ces moteur , les gens ne remplace que rarement les joints spy ... et s'étonne que les moteurs sont crade et bouffe l'huile ou s'étonne d'une casse moteur

[frero]

Désolé je n'ai pas donné de nouvelles depuis longtemps, assez peu roulé à vrai dire, et temps libre très restreint... Ce qui fait que je n'ai fait aucune vérifications depuis tous vos conseils
Le truc pas compliqué que je ferai c'est la vérif des bougies, et sinon prochaine vidange en 10w40, je vous tiendrai informés quand y aura du nouveau.
Merci en tout cas.

[Adrien-24]

10w40 ? Ne met pas d'huile semi-synthèse dans un M54, sinon en effet on trouve de la 10w40 100% synthèse au rayon huile pour motos.

[frero]

ha bon ? je ne savais pas qu'on ne pouvait pas mettre de la semi-synthèse dans un M54...

[tuomas]

Et bien comme ça, tu ne pourras plus dire ça!

La 10w40 auto c'est ce que je mettais dans ma zx 1,8 8 soupapes, ca n'a pas vraiment les mêmes propriétés qu'une LL04...

[manu320]

10w40 ? Ne met pas d'huile semi-synthèse dans un M54, sinon en effet on trouve de la 10w40 100% synthèse au rayon huile pour motos.

 
L'huile pour moto il y a des additifs pour l'embrayage à proscrire dans un moteur de voiture.

[Le Fanfoué]

10W60 point barre, pas de demi-mesures, car tu auras un demi-résultat !
Mais déjà, une grosse inspection de tous tes joints, déjà le support de filtre à huile, le couvre cullasse, les puits de bougie.
Avec la 10W60, les molécules sont plus grosses, et le déshuileur travaille mieux, donc tu bouffes moins d'huile dans le moteur. Pour moi, 1L /10 000km sur mon M54B25.
Je pense qu'en dessous de cette viscosité, les vapeurs d'huile passent directement au travers du déshuileur, et donc dans le collecteur d'admission.
Je dits je pense... par expérience, j'en suis quasi sûr.
A+
Fanfoué.

[thamomo007]

chaque moteur est différent, le miens depuis la 5w40 (castrol magnatec) ca fait 7500 km que je 'ai pas rajouté d'huile.

[yogui59]

D'un autre coté le M54b25 ne consomme quasiment pas d'huile.
Seul le B30 est concerné

[thamomo007]

ben avant la 5w40, malgré changement du déshuileur, j'en bouffait presque 1 litre au 2000 - 2500 km de la 5w30
 
Ce qui me changeait fortement de mon M50 où j'ai jamais fait un appoint depuis 8 ans que j'ai la voiture.