petite MAJ,
je suis bien allé à ma concess. aujourd'hui pour aller chercher mon capteur et mon joint (joint dans une vulgaire enveloppe
)bref,
le tout, 129e mais j'ai préféré pas jouer, j'ai lu des trucs ou les gars achetaient du pas chère mais neuf et ba ils avaient toujours des merdes.
changement en 15 min max.
2 jours après mon démontage pour un nettoyage, là, la fiche était encore avec de l'huile
alors le new capteur a une forme différente, plus gros en diamètre...
changement, papa dans maman et test sur 150 kms avec coupure du monteur et rallumage....
comme disait Apollo, ça passe ou ça casse
mon ressenti, elle tourne beaucoup mieux, reprends avec plus de couple durant mon test..
plus d'accoup avec l'embrayage et accélérateur au stop, etc......
je vous mets le lien qui m'a aidé à trouver mon problème avec tous ces symptômes
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1248-1248-remplacement-capteur-aac-echappement-m54.html
j'ai quand même gardé mon RDV lundi pour un bon diag en concess.
je suis pas à 100 balles et ils pourraient trouver un autre truc...
à voir .....
le seb content quand même
ben nan .......
ne démarre plus au quart et me refait les symptômes 
(admission) 
)
