Clic Clic Clic Clac Clac Clac...

[sava]

Ok ok...une idée de ce que vaux un culbu pour M20B25? Help me please, j'aimerais bien m'en occuper avant un éventuel départ en vacances...

[Ytse_Jam]

Salut Julien ,

Sur Realoem.com il y a d'indiqué ça comme prix !
c'est la piece 7 si j'dis pas de connerie... ça te donne un ordre d'idée ... et en plus t'as la références BMW . bien pratique pour commander la piece plus facilement !
par contre il en faut 12 aussi

A+ Jason

[aleynos]

15/20 euro piece env les culbut

[sava]

Oui je suis allé voir chez Wallo aussi, ils annoncent 15€ pièce, pour une M20B23 mais je pense que ce sont les mêmes ordres de prix pour M20B25...
J'irais commander les pièces dans la semaine chez BM.

En prenant un prix aproximatif de 17€ pour les culbus j'arrive à un totale de :

-Cublus : 17€ x 12 = 204€
-Excentriques : 2.50€ x 12 = 30€
-Visserie pour montage des excentriques : 29€ (chez Wallo)
-Joint de cache culbuteur : 10€
TOTAL : 204 + 30 + 29 + 10 = 273€

Bon me reste plus qu'a trouver quelqu'un pour m'aider à monter tout ça...

[Ytse_Jam]

15/20 euro piece env les culbut

t'es trop lent


=> [- ] Clac

[sava]

Les culbus de 323i E21 et de 325i E30 sont-ils les mêmes?

[Keops11]

J'irais commander les pièces dans la semaine chez BM.

Hola ! une minute !
Que tu achetes les excentriques, les vis et le joint OK, mais 12 têtes de culbuteurs !
En plus pour enlever les culbuteurs je crois qu'il faut un outil special (pour comprimer les ressorts de soupapes)

Tu peux pas attendre 15 jours que je revienne et on commencera par un simple réglage puis remplacement des excentriques si necessaire...

A+

[Ytse_Jam]

Les culbus de 323i E21 et de 325i E30 sont-ils les mêmes?

tjrs sur realoem.com:
les 2 réferences sont identiques pour une E21 3233i et une E30 325i :
11331271429

Ceci dit je ne pense pas que les Culbuteurs soit à changer... fait d'abord les excentriques avant !

A+ Jason

[aleynos]

ytse jam==> imagine tu arrivce a regler les excentriq et que ca fait clac clac qd meme ca viendrai des excentriq??

[51boy]

Salut pour changer les culbuteurs il faut aussi déposer le carter de distri supérieur.
Ensuite les culbuteurs sont montés sur 2 axes: pour l'admission et l'échappement, qui sont quasi aussi long que la culasse donc il faut voir si vous avez assez de dégagement vers l'avant du moteur :est ce que le radiateur ne gêne pas par exemple ???