Bmw E39 528I Ph1 Dépose Et Refection Du Moteur

[nicolas94]

Salut,
La full synthèse existe aussi en 20W50, et peut-être aussi avec d'autres valeurs, il ne faut pas faire de raccourcis trop rapides.
Par ailleurs, pour le rodage, vu que l'été semble être enfin arrivé, de la 15w40 ne devrait pas poser problème.
Encore bravo pour cette réfection et bonne route.
A+

[Harmful]

Salut à tous,
 
Ca avance encore bien voici les derniers trucs que j'ai fait :
 
le cablage des phares (j'ai ajouter un anti-erreur pour les xenon qui etait d'origine bm mais en 2e monte) et des leds pour les feux de position :
 

 
j'ai aussi passé en led tous les eclairages intérieurs :
 

 
La sono remontée :
 

 

 
j'ai boucher le trou du vide poche du coffre et du chargeur CD qui etait mort et que j'ai viré
 

 

 

 
à la place du chargeur CD j'ai mis un extincteur et je vais ajouter aussi une bombe anti creuvaison
 
une fois le tapis nettoyé et replacé :
 

 
Repose du bouclier avant :
 

 
changement du filtre à essence :
 

 
et du déshydrateur de clim :
 

 

 
la bouteille deshydratante se trouve sous le phare passager :
 

 
voila ou je me suis arete :
 

 
Je viens tout juste de recevoir le compresseur de clim et le tube inox pour faire mon echappement, il me reste le parechoc arriere à terminer et le parechoc avant à commander et ce sera bon !
 
Ah oui aussi le liquide de frein à changer... dailleurs vous avez une technique pour purger l'embrayage ?

[bimeur]

a l'ancienne, mais ne pas mettre le contacte, car cela amorce les pompes de l'ABS, et de l'air peut s'y faufiler, bonjour pour bien purger les electropompes après.......

[Harmful]

Bon hier, montage du compresseur de clim acheté 170€ sur ebay reconditionné :
 

 
il faut enlever les obturateur du nouveau et replacer les supports des conduits
 

 
Hop, plus qu'a reposer le tout (3 vis)
 

 
ensuite on peut remettre la courroie, le ventilo et la buse de ventilo :
 

 

 
prochaine étape : l'échappement des que j'aurais recu le reste des coudes :
 

 
j'ai essayer de purger le recepteur d'embrayage , le liquide coule sans bulle mais la pédale reste completement molle... (j'utilise un purgeur easybleed) il faut peut etre apuyer sur la pédale en meme temps ? ou l'emeteur se purge ?

[t0rt0r0]

Je crois qu'il faut que le récepteur soit rentré à fond puis purger

[Harmful]

Je crois qu'il faut que le récepteur soit rentré à fond puis purger

effectivement c'est ca qu'il me manquait !
 
J'ai changé les parties vaant des pares boues :
 

 

 
ensuite j'ai monter la voiture sur 4 chandelles et elever les roues pour pouvoir faire la purge sans activer le repartiteur de freinage
 

 

 
on aspire avec une seringue le liquide qu'il y a dans le reservoir le LDF
 

 
on branche le systeme easybleed sans liquide
 

 
on vidange le vieux liquide
 

 
on remplit l'easybleed avec du liquide neuf :
 

 
et on purge tout !
 
ensuite j'ai attaquer l'échappement avec le catalyseur :
 

 

 

 
cette jonction me permettra de repartir sur une ligne inox propre jusqu'aux silencieux arriere en mettant un collier afin de pouvoir désasembler la ligne facilement.
 
J'ai donc remis le catalyseur en attendant de recevoir le reste des coudes et j'ai pu demarrer et laisser tourner le moteur une quinzaine de minutes (j'ai ensuite areter car la purge de LDR n'était pas faite)
 
Resultat : ca tourne bien meme tres bien avec aucun bruit suspect, une petite frayeur cependant : les joints des injecteur reconditionné commandés sur ebay US sont vraiment merdiques ils sont pas adapté aux injecteur et sortent de leur logement avec la pression de l'essence, je les ai donc tous changés.
 
autre truc super relou : le pare chaleur au dessu du catalyseur s'est déformé etant donné que je l'ai stocké dehors, la neige l'a applati et il s'est surement fait marché dessu par le chien... ce qui implique que le catalyseur touche ce dernier et ca vibre dans la caisse... peut etre qu'en mettant le reste de la ligne, les vibrations seront concentrées vers les silencieux arrieres ? en tout cas je vais soit en racheter un soit refaire celui la ca c'est isupportable !
 
L'échappement fume un peut une fois le moteur chaud, surement du aux nombreux produits utilisés lors de la refection.... à surveiller
 
J'ai passé carsoft et aucune erreur présente a part l'airbag (tapis sensitif) et le logiciel n'arrive pas à communiquer avec l'abs... j'ai regarder mais tout semble bien branché (je pense que ce probleme date de bien avant la refection...
 
J'ai aussi un probleme pour les capteurs de plaquettes , je les avait changé avant la refection, le temoins a disparu puis est réaparu, j'ai donc regardé en meme temps que j'ai fait la purge et le capteur arriere droit etait mal clipsé, la encore ca a disparu à la mise en route puis réappar puis de nouveaux disparu et la c'est revenu, je pense a un faux cotact mais y a t il moyen de savoir avec carsft ou autre quel capteur est en défaut ? avant ou arriere ?
 
Quelques photos pour finir
 

 

[joe23]

 
@+;)

[Harmful]

Bon, je me suis attaquer au parechoc et mauvaise surprise : les cassures déja présentes au oment du mastiquage sont réapparues au poncage (trop fines pour que le mastic les rebouches !
 

 
J'ai donc sorti les grands moyens : dremel pour agrandir toutes les cassures de maniere à pouvoir les combler et mastic renforcé en fibre de verre (ou choucroute pour les intimes)
 

 

 

 

 

 

 
donc normalement il me reste poncage correct au 120 puis 240 a sec et mastiquage de finition puis reponcage et ce sera good !
 
Autre question, j'aimerais modifier le titre de mon topic puisque ce n'est pu qu'une refection moteur mais une refection tout court ! commen m'y prendre ?
 
merci
 

[nicolas94]

Autre question, j'aimerais modifier le titre de mon topic puisque ce n'est pu qu'une refection moteur mais une refection tout court ! commen m'y prendre ?
 
merci
 
Salut,
En principe, si ça n'a pas changé, il faut aller sur le premier post de ton sujet, et là l'option "modifier" permet de modifier également le titre et le sous-titre. Partout ailleurs dans ton sujet, tu ne pourras modifier que le corps du texte.
a+

[Harmful]

merci pour ta réponse mais je n'ai pas l'onglet m"modifier" sur mon premier post...