bon moi au final j'ai poncé le bloc au 20 a sec...ouai c'est long mais c'est niquel...il reste un peu de noir sur le bloc, mais ca c'est sa couleur...quand je passe ma main, il n'y a aucunes imperfection....j'en conclue que c'est bon..
Pour les filtages des goujons, j'ai soufflé dedans...a part ca, je sais pas quoi faire d'autre...
Lors du remontage, est il nécéssaire de huiler les goujons avant de les sérrer définitivement ?
Une dernière question, je souhaite remonter mon admission sur la culasse avant de remonter celle ci pour plus de facilitée...vais-je faire bien?
uLTIME QUESTION

, le joint torique en tête d'ACC, le orange, comment il se vire de la une fois la bague retirer ?? il est dur! une astuce car j'ai peur de tout péter !
meeeeeeerci !
