330 Ci Steptronic Manque De Puissance

[prodj]

attention avec les débitmètre et capteurs aac achetés sur internet,
ils sont peut être moins cher mais ils sont loins de tous avoir la qualité des pièces d'origines !

[adilson]

Salut,

Oui je confirme bien avoir changer le capteur AAC coté admission n°18.

Ba enfaite c'est quand j'ai enlever la commande du vanos pour acceder au capteur qu'il y'a eu de l'huile mais c'était léger...

Ba justement j'aimerai bien le changer mais je le trouve pas je pense peux etre l'avoir trouvé mais si c'est celui la il va etre très dure a sortir il serait pas en dessous du vanos coté passager??

La je suis rentrer du travail et la 1ere chose que j'ai faite c'est démarré le vehicule elle ma calé aussitot!! et la 2eme fois ca tien mais j'ai l'impréssion d'entendre un bruit métalique je vais vous poster une video ca m'inquiète tout ca..

Le plus bizarre c'est que avec l'ancien capteur elle me callé jamais et la j'allume ca calle

[adilson]

http://www.youtube.com/watch?v=u9BluNSn4IY voici le lien

C'est bon j'ai monter le capteur coté echappement
mais je ne sens tjs pas de difference docn y'a quelque chose qui cloche!!!

Pensez vous que je dois lui repassé la valise afin d'éffacé les erreurs en memoire??

La je suis perdu ca me fais ch....é

[TheBoss]

En fait t'es sûr que t'as vraiment un problème ?
Tu sais c'est pas un tdi coupleux en bas, il faut bien atteindre les 3000-3500 tours pour que ça envoie du paté ! Ca c'est normal ...
J'ai eu une 330ci et je trouvais ça mou sous les 3000 tours.

[adilson]

sur et certain car quand je coupe le contacte et que je rallume et que j'accelere directe jusqu'a 2000-3000tours
elle a une santé d'enfers
mais des que je coupe ca redevien comme avant et en plus moi le 0-100km/h je dois le faire en 11sec environs au lieu des 7sec donc effectivement ya un probleme
par hasard tu aurai pas la gt1??merci

[prodj]

oui enfin faut pas exagérer, j'ai vu la vidéo, et 11s pour le 0 a 100 c'est à peine au niveau d'une 320i de 150ch !
aussi j'ai eu une 328i e36, et c'était quand même plutot coupleux, c'était même un des points forts du moteur je trouvais !
et la 330i marche pareil au moins en reprise.
un pb de capteur ou autre a vite fait de plomber la fonctionnement du moteur a bas regime le rendant mou,
et c'est pas rare apparemment sur ces modèles.
moi aussi j'ai eu le tour sur la 540i et avec le recul par moment elle ne devait pas mieux marcher qu'une 520i !
maintenant elle marche très bien et n'a rien à envier aux 330d e90 en reprises (que j'ai conduit à plusieurs reprises).
maintenant je le redis attention aux pièces à pas cher sur internet surtout pour les dèbitmètres et autres capteurs, moi on ne m'y reprendra plus.

[adilson]

oui je comprends ce que tu veux dire mais le truc c'est que je l'ai est acheter sur oscaro et c'est pas un site de m....de quand meme...

Mais je vais allé faire un diag a bm92 voir ce qu'il en resulte et la en fonction de ce qu'ils diront je la ferai réparer chez eux au moins je serai sur d'avoir une voiture qui marche correctement...

11sec c'est beaucoups j'ai mon tdi 110 et croit moi que mon 330 a coté a raplapla

Mais ce qui est sur c'est quel a un probleme mais lequel faut le trouvé maintenant

[prodj]

je compatis, c'est très pénible ces pb intermittants qui plombent l'agrement et pas assez grave pour être corrigés rapidement puisque finalement elle roule quand même.
pour oscaro eh bien j'ai justement eu des pb avec leurs capteurs aac:
après avoir changé mon débitmètre par un d'origine,
je leur avais commandé 2 capteurs aac pour changer en préventif,
résultat aucune diffèrence sur le coup, mais quelques mois plus tard dès fois elle se mettait à ne plus démarrer au quart de tour,
verdict carsoft: capteur aac bank 2 ...
faut dire qu'ils avaient l'air louche puisque physiquement différents des anciens et plus durs à insérer.
j'ai remis ceux d'origine et pour l'instant plus de pb !

[djslowrnb]

+1 attention aux capteurs non oem moi je ne met que du bmw c'est moins risquer
et comme je t'ai dis un passage au dis pour réadapter, le truc c'est que si t'as pas pris chez bm tu sera jamais sure du pb(pour la différence de prix autant aller chez eux)....
bon courage
pour le 0 100 normal j'ai eu le soucy un vrai veau meme ma super 5 decoller mieux au démarrage lollll
la patate viens qu'après....
ps:pour ceux qui dise que la 330i est pas coupleuse ben pour une essence c'est tres fort meme comparer a un tdi 130..300nm et dispo assez tot

[adilson]

j'ai été refaire la valise pour effacé les erreurs qu'il y'avais precedement ba franchement je vois pas quelque chose de flagrant c''est toujours pareil...

donc ca parler toujours de capteur admission echappement debitmetre mais tout est neuf donc voila

Mais ya un nouveau turuc c'est BF: puissance chauf.sonde defectueux a votre avis c quoi?? merci