[V8 M60] Ratés À Haut Régime

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crazymac
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par crazymac »

Oui tout à fait.

Oui tout à fait.

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t0rt0r0
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par t0rt0r0 »

Je sais pas, par exemple la mienne déconne et je n'ai aucune erreur au diag donc je me dis que des fois c'est pas vraiment représentatif.

Après acheter un capteur au pif je trouve ça dommage aussi !

Il y en a un ou deux sur le V8 ?

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crazymac
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par crazymac »

Un

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kimo94
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par kimo94 »

un capteur aac c'est pas la ruine ,mais bon il serai hs il serai sorti au diag a coup sur!

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t0rt0r0
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par t0rt0r0 »

Honnêtement je ne suis pas convaincu, parfois il y a tellement de différences d'un modèle à l'autre ...

Surtout que l'E34 est une voiture par forcément très récente donc peut-être que ... !

Je sais pas ;)

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crazymac
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par crazymac »

Problème a priori résolu par changement des Durits de dépression. Notamment celle commandant le régulateur de pression d'essence.

À confirmer un peu plus tard en roulant plus.

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kimo94
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par kimo94 »

elle se trouve ou ces durites?

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crazymac
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par crazymac »

Elles prennent la dépression au collecteur d'admission par l'arrière de celui-ci.

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kimo94
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par kimo94 »


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crazymac
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Re: [V8 M60] Ratés À Haut Régime

Message par crazymac »

Yes ;)

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