J'ai Cassé Le Moteur De Ma 325i

[senna31]

Salut et merci à tous pour vos messages!
 
Effectivement ce fût un plaisir indescriptible, mais un stress d'un autre monde également. Peur du petit bruit suspect ou du moindre pb... et au bout de 6 km, l'aiguille qui monte ds le rouge... La purge n'était pas faite correctement, je l'ai refaite au bord de la route et j'ai pu finallement repartir sans encombre.
 
Je vais arriver au 50 premiers km, je vais donc la vidanger cette apres midi pour repartir avec une huile propre et sans limaille. Je recommencerai arrivé à 1000 km.
Je ne dépasse pas pour l'instant les 2500 tours. Avez vous une idée de quel doit être le rodage? quel régime ne pas dépasser pdt combien de km?
 
ps: je poste des photos très bientôt
 
@Renaud31: NON JE NE LA VENDRAI PAS

[senna31]

Bon j'ai trouvé un lien intéressant pour répondre à mes questions.
 
Si jamais cela peut intéresser qqn:
 
http://www.jsoclub.com/96/rodage.htm

[runeduloup]

j ai suivi depuis longtemps ton post , je ne pouvais pas te répondre , je ne connais pas assez bien l intérieur du moteur
 
Félicitation   et surtout bravo a toi

[floderennes]

je ne pensais pas qu'il fallait vidanger aussi vite ? c'est une précaution supplémentaire que tu prends ou c'est conseillé ?
 
j'imagine le stress

[senna31]

Pour être honnête, je n'en avais aucune idée. Etant donné que pistons, segments et cylindres étaient "vierges", je l'ai fait par précaution. J'ai pensé que les premiers mouvements seraient ceux qui occasionneraient le plus d'usure.
Effectivement en vidangeant, j'ai remarqué des petits point gris dans l'huile, au moins je repars la conscience tranquille.

[floderennes]

et c'est ça le plus important

[manu320]

T'aurais dû monter une boîte auto pour éviter tous surrégimes, en cas de rétrogradage délicat!

[Ytse_Jam]

Bravo Nico d'etre aller jusqu'au bout
 
Bon maintenant on aimerait bien voir et entendre tout ça en situation
 
A+ Jason

[senna31]

attends j'ai pas fini!!!!
 
je dois encore faire des modifs sur le moteur
 
ressouder les fixations de train arrière et lui faire un complet peinture...très bientôt
 
je poste des photos demain avant son prochain deshabillage
 
@ Manu: ELLE ETAIT FACILE mais méritée

[senna31]

Quelques news (mauvaises)
 
Le voyant de pression d'huile met 4 a 5 secondes à s'éteindre au premier démarage...
 
Et j'ai un bruit au niveau du bas moteur. Il n'est pas très prononcé, on ne l'entend pas vraiment de l'exterieur mais en passant dessous...
 
un peu dépité quoi..., je ne vois pas trop ce que cela peut être.