Le calculateur il adapte la quantité de carburant à injecter en permanence, en fonction des valeurs renvoyées par les sondes. Il n'y a pas à s'inquiété de ce coté là.
Rouler pauvre avec un M50,M52 ou M54, même à 100% e85 c'est pas possible je pense (c'est avec les M60-M62 que ça craint l'e85); les calculateurs ont assez de marge de même que les injecteurs pour envoyer assez de carburant pour ne pas rouler pauvre.
Rouler pauvre c'est dangereux au sans plomb, car c'est le carburant qui permet de refroidir en partie le haut moteur; sauf que l'éthanol refroidi 2,5 fois mieux que le SP, donc si un moteur tournait pauvre avec une bonne partie d'éthanol dans le carburant, aucun danger de surchauffe.
Les sondes lambdas je ne pense pas qu'elle souffrent de l'e85, d'ailleurs ca émet bien moins de saleté en brulant que l'essence, de l'alcool qui brule ca produit juste de l'eau et du CO2.
Sauf si tu cumules les petits trajets de moins de 10km, certaines pièces peuvent souffrir plus vite qu'au SP, en particulier l'échappement à cause de l'eau qui restera souvent forme liquide tant que le moteur n'est pas assez chaud.
Bmw Au Bioethanol
- Adrien-24
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Re: Bmw Au Bioethanol
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Re: Bmw Au Bioethanol
Salut,Adrien-24 a écrit :Le calculateur il adapte la quantité de carburant à injecter en permanence, en fonction des valeurs renvoyées par les sondes. Il n'y a pas à s'inquiété de ce coté là.
Rouler pauvre avec un M50,M52 ou M54, même à 100% e85 c'est pas possible je pense (c'est avec les M60-M62 que ça craint l'e85); les calculateurs ont assez de marge de même que les injecteurs pour envoyer assez de carburant pour ne pas rouler pauvre.
Rouler pauvre c'est dangereux au sans plomb, car c'est le carburant qui permet de refroidir en partie le haut moteur; sauf que l'éthanol refroidi 2,5 fois mieux que le SP, donc si un moteur tournait pauvre avec une bonne partie d'éthanol dans le carburant, aucun danger de surchauffe.
Les sondes lambdas je ne pense pas qu'elle souffrent de l'e85, d'ailleurs ca émet bien moins de saleté en brulant que l'essence, de l'alcool qui brule ca produit juste de l'eau et du CO2.
Sauf si tu cumules les petits trajets de moins de 10km, certaines pièces peuvent souffrir plus vite qu'au SP, en particulier l'échappement à cause de l'eau qui restera souvent forme liquide tant que le moteur n'est pas assez chaud.
Les sondes lambdas charge aux démarrages à froid inférieur à 6°C quand l'éthanol ne ne brûle pas complètement.
330i pack sport E90, 323i coupé E36, BMW F800s, Ford Focus 3 1.6 Flexifuel, Saab 9-3 2.0t biopower
Re: Bmw Au Bioethanol
Je ne comprends pas ta phrase
"Les sondes lambdas charge aux démarrages à froid inférieur à 6°C quand l'éthanol ne ne brûle pas complètement."
"Les sondes lambdas charge aux démarrages à froid inférieur à 6°C quand l'éthanol ne ne brûle pas complètement."
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Re: Bmw Au Bioethanol
Je pense vendre bientot des calculateurs E46 Ethanol prêt à démarrer, ca pourrait interesser ?
E46 6 cylindres.
Reprogrammation complète essence et allumage.
464.60 € frais de port compris.
E46 6 cylindres.
Reprogrammation complète essence et allumage.
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WWW.CARPROG.FR - Optimisation - Mise au point - Réparation calculateurs - Antidémarrage - Ethanol E85
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Re: Bmw Au Bioethanol
Les sondes "dégustent" sont stressé par l’éthanol non consumé par temps froid, surtout dans le cas de 100% d'E85.Vybz Lionel a écrit :Je ne comprends pas ta phrase
"Les sondes lambdas charge aux démarrages à froid inférieur à 6°C quand l'éthanol ne ne brûle pas complètement."
Cette info vient d'un forum spécialisé sur le super éthanol.
Kaisen,
je suis eventuellement intéréssé par la même chose mais pour une 323i E36 de 1995 que je dois récupérer prochainement en Région parisienne.
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- kaisen
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Re: Bmw Au Bioethanol
Si tu viens en région parisienne, autant t'arreter chez moi directement, histoire que l'on branche tout le matoss et que l'on fasse cela au petits oignons..
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Re: Bmw Au Bioethanol
Salut Kaisen,
Ok parfait, des que je la récupère en RP, je te préviens. J'attends de beau jours, elle a un soucis de chauffage habitacle (j'ai pas envie d'avoir froid pendant 6 ou 7 heures de trajet....)
Ok parfait, des que je la récupère en RP, je te préviens. J'attends de beau jours, elle a un soucis de chauffage habitacle (j'ai pas envie d'avoir froid pendant 6 ou 7 heures de trajet....)
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Re: Bmw Au Bioethanol
Bon j'ai vu le85 à 0.599 alors j'ai tenté l'expérience .c'est un bonheur de voir plus de carburant que d'euros !!! Rien que pour ça je valide .
Re: Bmw Au Bioethanol
Bon après 30kms et une nuit, mon voyant moteur s'est éclairé en jaune. 
J'y ai peut-être été fort dans mon pourcentage d'ethanol.
Je referai un plein de 98 voir si le voyant dégage. A part ca, ça roule et démarre TRES très bien !
Niveau conso, je passe de plein à 3/4 de plein en 100kms lol. Mais j'admets que je n'ai pas lésiné sur mon mode sport...

J'y ai peut-être été fort dans mon pourcentage d'ethanol.
Je referai un plein de 98 voir si le voyant dégage. A part ca, ça roule et démarre TRES très bien !
Niveau conso, je passe de plein à 3/4 de plein en 100kms lol. Mais j'admets que je n'ai pas lésiné sur mon mode sport...
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