Codes Défauts Sur M54B25

[yakut]

Ton moteur re-cale ?

[AbuShemsy]

Non, ça ne cale plus. Mais j'aime pas les voyants, ni consommer.

Merci John.

Après passage valise, les codes défaut des lambda sont de nouveau là, mais pas ceux des injecteurs.

J'en conclus que les codes défaut des injecteurs étaient dûs à la pompe à essence en fin de vie.
Pour les codes des lambdas, je vais donc devoir les changer.

[yakut]

Bien pratique cette petite valise en effet !

[kesseksa]

Avant de changer les lambdas
je ferais un reset des adaptations value lambda ensuite tu dois rouler une cinquantaine de km pour qu'elle se recalibre
ptet que ça le fera ..... ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Je te le souhaite.

[AbuShemsy]

Ok Safedebul. Je lirais la notice pour voir si c'est possible de le faire avec mon appareil. Merci du conseil.

[Adrien-24]

Tu pourrais faire un meilleur diag avec un ELM327 + smartphone, là tu pourrais lire les valeurs lambdas, et voir laquelle est HS.

On en trouve a 10-15€ maintenant des ELM327 Bluetooth.


Quels sont les codes affichés ? Ca precise bank 1 ou 2 ?

[kesseksa]

Avant de changer les lambdas
je ferais un reset des adaptations value lambda ensuite tu dois rouler une cinquantaine de km pour qu'elle se recalibre
ptet que ça le fera ..... ?

plus exactement ce ne sont pas les lambda qui se recallibrent mais les facteurs de corrections lambda
en gros quand les mesures lambda ne sont pas bonnes,  les facteurs de corrections essaient d'ajuster les temps d'injection, donc suite a ton problème de carburation les facteurs sont a fond et il faut un temps d'apprentissage pour revenir ds les bonnes valeurs  quand tu reset les adaptations value l'ecu sait qu'il doit recallibrer et ne renvoie plus d'erreur le temps d'essayer de s'auto callibrer ...
JE trouve que nos auto sont trop bien faite !
 
enfin c ce que j'ai compris a force de chipoter ...

[kesseksa]

pour le matos diag faut aller chez https://bcables.com/
50 balles et tu es équipé aussi bien qu'une agence BMW

[AbuShemsy]

Vos 2 solutions m'intéressent. Safedebul, ta solution semble très complète et abordable. Madame ayant désormais un PC fixe, je pourrais lui piquer son portable.
Adrien : quelles options supplémentaires propose l'ELM par rapport à mon boîtier ? Peut-être que cela me suffirait pour l'instant, étant débutant dans ce domaine.

Par ailleurs, le vendeur m'avait proposé de me rembourser les lambdas si j'avais à les remplacer. On verra s'il tient parole. Si c'est le cas, je les change sans les tester. À ce kilométrage, ça ne pourra pas leur faire de mal.

Je pense également changer le capteur d'AAC d'échappement par la même occasion. Il serait responsable du moteur poussif sous les 3500trs.