Gros Tac Tac Soudain 323i E30 1984

[fredgas]

La vis n°9 dans le collecteur n°1



Un surplur de matiere est mis lors du moulage du colecteur pour ensuite venir y faire un trou borgne puis un taraudage.

Donc un y metant une vis plus longue ces trou de b... on teter le bout du surplus de matiere qui a mis un certain temps a toumber... je supose

[Invité]

SAlut

Pour une panne à la con, c'est vraiment une panne à la con

On voit pas bien sur la photo, il a morflé grave le piston et les soupapes ?

A+

[fredgas]

Non ils n'ont pas morflé, c'est juste la calamine qui c'est fait degager il n'y a aucune marque sur le piston n'y sur la chemise, la culasse est un peu maté mais le plan de joint n'a rien.

[Invité]

SAlut

T'as eu du bol dans ton malheur.

T'es reparti pour 200.000 Kms, alors.

A+

[fredgas]

Salut

Il parrait qu'il faut changer les vis de culasse

Quand pensez vous???

[getused]

Salut

Il parrait qu'il faut changer les vis de culasse

Quand pensez vous???

Ca fait zero temps en plus, juste le prix des vis. La plupart du temps on se doit de les changer car elles ont tendance a s'allonger. Du coup au niveau du serrage c'est plus bon (couple et tout...).
Mes clients mécanos les changent quasi systématiquement même sur une vieille super 5.
Je pousse pas à la conso mais faut faire du bon boulot fredgas, ça vaut le coup.
A+ Benj

[fredgas]

c'est vrai 30€ les 14 vis ce serait con de niqué un nouveau joint de culasse ou la culasse

[mecanixmen]

c'est vrai 30€ les 14 vis ce serait con de niqué un nouveau joint de culasse ou la culasse

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