328I E36 Trop Riche Problème De Combustion

[grinder63]

C'est bon tout a été remonté, avec la deuxième sonde lambda changée aussi et une batterie neuve.
 
Le moteur tourne mieux, plus de trous à l'accélération, mais j'ai l'impression qu'elle manque de puissance.

[grinder63]

En valeur pollution j'ai CO ralenti 1,81%, CO ralenti accéléré 4,37% et lambda 0,886.
 
Le catalyseur est HS sûrement ?

[Raaur]

Effectivement les catas sont hs mais tu es aussi toujours trop riche.

[Jibs]

Bonjour !
Oui normalement ta valeur lambda doit être au plus proche de 1, là effectivement c'est trop riche. Comment sont tes injecteurs ? Si ils sont fuyard sa pourrait expliquer tes valeurs trop haute et tes catas HS.

[thamomo007]

les bobines sont ok ?

[grinder63]

Les bobines sont ok, de plus je n'ai plus du tout de trous à l’accélération ça tourne rond.
 
Reste plus que les injecteurs. Comment vérifier s'ils sont bons, à part les changer ?

[Jibs]

Bonsoir !
Je dirais dans un premier temps sa serai de sortir la rampe d'injecteur complette de la culasse, et tout en les laissant branchés mettre 2 ou 3 coups de contact sans démarrer histoire de déclencher la pompe immergée et observer si de l'essence sort des injecteurs.
Ton régulateur de pression d'essence il est OK au fait ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Tu n'aura qu'un seul jet au premier coup de démarrage à la clé et ensuite plus rien, même si tu essaie plusieurs fois à la clé car le système se met en sécurité pour une durée indéterminée.

Après un seul jet à la rampe est suffisant pour voir si ta pompe fonctionne.

[Jibs]

Bonjour,

Tu n'aura qu'un seul jet au premier coup de démarrage à la clé et ensuite plus rien, même si tu essaie plusieurs fois à la clé car le système se met en sécurité pour une durée indéterminée.

Après un seul jet à la rampe est suffisant pour voir si ta pompe fonctionne.

Bonjour Johnconnor83 !
Justement je précisais bien sans démarrer pour que la pression dans la rampe d'injecteurs monte a 3.5 bar et observer si de l'essence suinte des nez d'injecteur.
On peut déclencher plusieurs fois la pompe, il suffit d'attendre environ 10 secondes entre chaque mise du contact.
J'ai fait comme sa au remplacement de mon filtre a essence pour le remplir avant le premier coup de clé sa fonctionne impec!

[JohnCONNOR83]

Cela doit dépendre des DME alors car sur ma e34, il faut attendre bien plus longtemps (plusieurs minutes mais je n'ai jamais su exactement).