Faire Soi-même Un Joint De Culasse ?

[kouk]

pas de bol pour ta culasse

[fox5150]

Oui, pas de bol

Je vais la chercher demain chez le rectifieur, je lui demanderai si elle est fêlée et quel est le problème.

En attendant, je suis " à la recherche de la culasse perdue " ... donc si quelqu'un retrouve une vieille culasse non fêlée dans son garage ...

Bonne soirée à tous !

[alcyon989]

Fox,
Pourquoi me pas partir sur un moteur d'occasion ?
Je sais qu'il y en a un qui a 160.000 km sur le site....pourquoi ne pas te fendre carrément pour un autre moteur d'occasion ?
Sinon si ta 318is est en bon état tu peux même voir pour un échange standard...je sais pas combien ca peut couter, peut etre dans les 3.000, mais avec une garantie BM c'est un gage de tranquillité aussi.
Bonne chance pour la suite.
bye bye

[kouk]

il y as un moteur complet dans la rubrique des petite annonce : Moteur 318is + boite

[alcyon989]

....je pensais effectivement a celui ci....mais ce n'est pas le seul.
Entre nous...je pense que c'est le prix d'une culasse neuve.
Bye bye

[fox5150]

Merci pour le lien kouk et alcyon989 !

Je vais essayer de trouver une culasse seule, même s'il me faut attendre un peu.
Cela me coutera toujours moins cher qu'un moteur complet.

J'ai fait les anonces du site et rien trouvé. Je vais faire les annonces régulièrement. J'ai aussi déposé une annonce dans la rubrique " recherche "...

[Invité]

Salut
Désolé pour ta culasse
Moi je suis en train de voir pour acheter un 318 IS ,qui a un début de joint de culasse dixit le vendeur.
Mais avec ce que tu viens de subir je doutes encore un peu plus.
Je suis du Mans , on a un spécialiste de pièces d'occass de BM (style BM31).
Je te donnes leur numéro, peut être qu'ils ont ton bonheur
a+ lulu


BM 72 (Brière Mécanique)
rn 23 déviation Bouray 72470 SAINT MARS LA BRIERE
02 43 74 00 46
fax : 02 43 89 18

[fox5150]

Moi je suis en train de voir pour acheter un 318 IS ,qui a un début de joint de culasse dixit le vendeur.
Mais avec ce que tu viens de subir je doutes encore un peu plus.

Salut lulu927 !

Merci pour ces coordonnées.

Je dois apporter une précision sur la manière dont ma voiture est tombée en panne.

Elle ne fumait pas, il me semble, avant d'avoir les problèmes.
Seulement en dernier, elle s'est mise à " boire " 1 litre de liquide de refroidissement par 10 Km !
C'était assez brutal.

On peut peut-être en déduire que, dans mon cas, la culasse s'est fendue brusquement.
Contrairement à une voiture qui commence un peu à fûmer, puis fûme de + en + avec le temps, signe d'un joint de culasse qui fatigue et perd son étanchéïté ...

Les spécialistes ont certainement la réponse.

J'irai récupérer ma culasse demain et l'atellier me dira ce qu'il y a.

Bonne soirée.

[fox5150]

Salut à tous !

Me voilà de retour de chez l'atelier de rectification de culasses, avec mon cadavre ...

Verdict : fissure côté échappement à l'endroit indiqué sur la photo.





La fissure est vraiment minuscule. On a même du mal à la voir, mais j'imagine qu'elle est catastrophique en raison des contraintes de température et de pression que subit le métal quand le moteur tourne...

Quel dommage qu'on ne puisse pas " ressouder " tout ça !

Je tiens à saluer au passage le technicien de l'atelier CAL ( Comptoir Auto du Languedoc ) à Montpellier .
Il est extrêmement sympa et m'a testé la pièce le lendemain du jour ou je lui ai amenée.

Tous les autres ateliers avaient des delais importants ou bien étaient +chers.

Bonne journée à tous et faites moi signe si vous entendez parler d'une culasse pas trop chère pour 318is de 1993 ( M42 ).

[fox5150]

... RECTIFICATION !!!

Il semble que certains ont fait ressouder leurs culasses en alu !!! Je viens de trouver quelques témoignages sur le net.

Il y a un atelier sur Grenoble qui fait les soudures sur culasse alu.
http://www.niquasil.com/

Quelqu'un aurait-il des infos ?