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Bonjour à tous,

Ce matin en faisant le niveau d'huile de ma voiture, je me suis aperçu qu'il y avait de la mayonnaise sur le haut du tube de la jauge.

Par contre mon niveau d'huile et d'eau sont bon.
J'ai donc ouvert le bouchon d'huile et voilà le résultat :



La voiture à 240 000 km et ne chauffe pas
Qu'en pensez vous ?

Merci pour votre aide ?

528iE28 a écrit :Bonjour à tous,

Ce matin en faisant le niveau d'huile de ma voiture, je me suis aperçu qu'il y avait de la mayonnaise sur le haut du tube de la jauge.

Par contre mon niveau d'huile et d'eau sont bon.
J'ai donc ouvert le bouchon d'huile et voilà le résultat :

La voiture à 240 000 km et ne chauffe pas
Qu'en pensez vous ?

Merci pour votre aide ?

Bonsoir,
Très honnêtement, je n'aime pas vraiment cette mayo...malheureusement, il y a fort à parier que ton joint de culasse soit en cause et que la fuite pour l'instant est minime.
Surveille attentivement ton niveau d'eau pour détecter toute baisse.
Elle fume blanc à l'échappement ?
Bonne chance

Slt,

peut être pas mal de condensation..
Naturele en ce moment.

Salut,

Je dirai oui pour le joint de culasse par contre si tu dis qu elle ne consomme pas d huile et d eau et qu elle ne chauffe pas tu devrais pas attendre et le faire rapidement car tu risques d avoir sauvé la culasse.
Donc c'est toujours ca !

+++

indra77 a écrit :Salut,

Je dirai oui pour le joint de culasse par contre si tu dis qu elle ne consomme pas d huile et d eau et qu elle ne chauffe pas tu devrais pas attendre et le faire rapidement car tu risques d avoir sauvé la culasse.
Donc c'est toujours ca !

+++

+1

natriumvalve a écrit :+1

+1 j'ai déja eu ce probleme sur un tracteur, vaut mieux le changer avant qu'i pete

salut

cela peut provenir d'un debut de rupture de joint de culasse , mais avant il faut savoir si ta voiture couche dehors ?? les trajets effectués ?court ? long? la voiture a le temps de se mettre en temperature ??
cela peut egalement provenir d'un de ces phenomenes , ou plusieurs cumulés
@+

Bonsoir.
Si ton moteur ne donne aucun symptôme, de chauffe, de surpression dans les durites, de présence d'huile dans le vase d'expansion, alors rassures-toi.
Cette mayonnaise est due à la condensation. C'est une situation fréquemment rencontrée et souvent mal interprétée.

Si tu as de la mayo dans ton huile, tu la trouveras plus bas sur ta jauge, entre le maxi et le mini. Là cela voudra dire que de l'eau est mélangée à ton huile. Tant que la mayo est sur le haut de ta jauge, ne t'inquiètes pas.

A plus.

salut,

tu fais plutot des petits trajets en ce moment?
j'ai une 328 et des que c'est humide et que je roule peu (petit trajet), mon bouchon d'huile se recouvre de cette fine mayo.
Il y a un recyclage des vapeurs d'huile (tuyau sur l'avant du couvre culasse et qui descens sous la pipe d'admission), et il la tendance avec le temps à se boucher...
je dirais que si tu n'as pas de conso de ldr, alors pas de soucis. Faire un joint de culasse sur ces moteurs est assez rare (tant que tu n'as pas eu de surchauffe moteur).
A++
Tom

bugess a écrit :salut

cela peut provenir d'un debut de rupture de joint de culasse , mais avant il faut savoir si ta voiture couche dehors ?? les trajets effectués ?court ? long? la voiture a le temps de se mettre en temperature ??
cela peut egalement provenir d'un de ces phenomenes , ou plusieurs cumulés
@+

Salut et Merci à tous pour vos témoignages.
LA voiture dort sous un porche; les trajets effectués sont court - 6km en ville le matin et 6km en ville le soir mais la voiture a le temps de prendre sa température

tb525td a écrit :salut,

tu fais plutot des petits trajets en ce moment?
j'ai une 328 et des que c'est humide et que je roule peu (petit trajet), mon bouchon d'huile se recouvre de cette fine mayo.
Il y a un recyclage des vapeurs d'huile (tuyau sur l'avant du couvre culasse et qui descens sous la pipe d'admission), et il la tendance avec le temps à se boucher...
je dirais que si tu n'as pas de conso de ldr, alors pas de soucis. Faire un joint de culasse sur ces moteurs est assez rare (tant que tu n'as pas eu de surchauffe moteur).
A++
Tom

Si ce tuyeau est bouché faut il le déboucher et comment ?

J'ai bien noté le niveau d'eau, j'ai nétoyé le bouchon, je vais surveiller cela de près.

Encore Merci à tous pour ces précieux témoignages.

++