Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

Quel désagréable surpris que j'ai eu ce matin en voulant simplement démarrer la voiture pour aller au boulot.

Elle roulait nickel hier soir. Et ce matin, j'ai beau tourné la clé de contact. Le lanceur ne se lance pas.
Par contre, j'entends une succesion de bruit : Click click.. Click Click. Les feux de position s'allume automatiquement alors que je n'ai pas tourné le comodo.

J'ai l'impression qu'il y a un relais qui bloque le démarrage.

Est ce un problème de l'alarme d'origine BMW est ce que c'est autre chose. Est ce que c'est la batterie ???

Quelqu'un a t-il déjà rencontré ce genre de problème ???

Quelqu'un a t-il une idée.

Merci pour votre aide.

Cordialement

salut,
surement la batterie à plat, tu as pas laissé le feux allumé ?
a+

Salut,

Merci pour ta prompt réponse.
La batterie est peut-être un peu trop faible.... après trois semaines sans utilisation.

Pourtant, je suis allé au boulot hier ( 35 kilomètres environ ).

Là, quand j'ouvre la porte avec la clé, la lumière s'allume normalement dans l'habitacle, et la radio fonctionne normalement.

Qu'en penses-tu ???

Est-ce que je peux essayer de la démarrer avec un cable ?

Cdlt

manuz1 a écrit :salut,
surement la batterie à plat, tu as pas laissé le feux allumé ?
a+

Slt,

pour ton pb de demarage, ca peut etre le demareur qui se bloque (peut etre HS) :
tu essayer de prendre une bonne masse avec burrion ou un truc en fer de ce genre et taper dessus avec les 2 outils pendant qu un autre essaye de demarer au niveau de la cle de contact.
Ds ce cas la tu prend pas de risque...
Aussi mais vraiment ds le pire des cas le moteur peut etre bloque et la ca peut etre une soupape ou autre qui bloque la monte et descente des piston, mais bon y a pas de raison si elle tournais nickel la veille...
Bref ou si non tu peut essayer de faire tounrer le moteur avec une cle sur la poulie du vibrequin et la tu sauras si y a blem ou non.
Surtout ne fait pas forcer le moteur tant que tu connais pas la cause de ton pb, genre essayer de la demarer ds 1 descente <== A NE PAS FAIRE lolll
voila qq indications.

Salut,
si ce n'est pas la batterie cela peut venir de l'anti-démarrage, j'ai eu ce genre de probleme sur ma 328i E36, il suffit d'utiliser une autre clé de contact ( meme celle de secours en plastique ) afin de ré-initialiser le calculateur anti-démarrage.
Attendons de tes news ....

Salut ducn ce sont tout a fait les symptomes d'une batterie fatiguee ,donc essaye avec une autre ou en pontant.C'est tout a fait de saison ton probleme

steff a écrit :Salut ducn ce sont tout a fait les symptomes d'une batterie fatiguee ,donc essaye avec une autre ou en pontant.C'est tout a fait de saison ton probleme

+1 BATTERIE sans aucune hésitation; j'ai eu exactement la même chose sur ma 328i!

bonsoir je vois aussi qu une seul chose la batterie il faut la cabler pour essayer.

Bonsoir à tous,

Trop fort, vous êtes vraiment trop fort. C'est bien la batterie qui est fatigué comme dit Steff.

Cela veut dire que les 35 Kms que j'ai fais hier soir ne suffisent pas pour recharger un peu ma batterie.

Du coup; ce matin comme elle est trop faible pour démarrer, mais suffisamment en état pour me permettre d'ouvrir la portière, allumer la radio, et éclairer l'habitacle.

Ce soir, c'est beaucoup plus flagrant. La lumière de l'habitacle est devenue très faible. Du coup, j'ai vérifié le témoin de ma batterie d'origine BM. La couleur du témoin est noire.
Cela correspond au message : batterie à recharger.
Le témoin serait en jaune, elle correspondrait au message : Batterie à changer!!!

J'ai un copain qui va me prêter un chargeur de batterie demain. Pensez-vous que je pourrais démonter la batterie la monter chez moi et la laisse recharger une nuit, sans causer d'autres souis au niveau de l'ordinateur de bord etc... etc...
Est-ce que ça vaut le coup de recharger une batterie très faible où il vaut mieux la changer pour une neuve ???

Encore une fois, merci beaucoup messieurs pour votre aide et analyse très efficace.

kompressor a écrit :bonsoir je vois aussi qu une seul chose la batterie il faut la cabler pour essayer.

Salut

Elle a quel age ta batterie?

Si elle est assez agée, d'origine, vaut mieux la changer, surtout que l'hiver n'est peut-être pas terminé et qu'en cas de gros froid ça risque de recommencer, surtout qu'en roulant 35km elle a pas l'air de se recharger...

@+