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Bonjour à tous,

J'ai un problème car je ne sais pas comment démonter la vis qui est dans le vilebrequin. Quelqu'un pourrai t'il m'apporter la solution ??

Le moteur est un M20 de 1985.
Comme vous le verrez sur les photos, il n'y a plus de culasse, et plus d'éléments permettant de bloquer cette vis. A moins que l'un d'entre vous n'ai un truc

Merci

Bonsoir a tous
ton moteur tu l'as stocké dans l'eau de mer?
2 solutions soit la clef a choc,soit vu que tu n'as plus la culasse,tu fait descendre un piston, tu met un bout de bois dans la chemise, et tu prend un bout de corniere que tu fixes par 2 boulons de culasse.Comme ça quand tu va desserré l'ecrou le piston va remonter contre le bout de bois qui lui meme va se caler contre la plaque de fer,comme cela meme si tu forces le piston ne s'abimera pas
A+

Salut Full Gas,

Merci pour cette info, j'essayerai demain matin.

Non, ce n'est pas de l'eau de mer, simplement une voiture stocké depuis trop longtemps, et dans laquelle le précédent proprio avait mis un stop fuite. Résultat, tout ce qui est en alu est mort, et je suis obliger de tout changer

Bonne nuit

salut
il y a un outil qui vien se visser autour de la grosse vis,avec les vis de 13
vu que tu ne doit pas en avoir,tu peu en fabriquer un facilement avec une ancienne poulie sur laquelle tu soude un grand plat,ensuite tu visse la poulie a sa place,ce qui va bloquer le villo
par contre prevoit quelque chose de solide
a+

salut,
tu peux aussi tomber le carter moteur , et bloqué le vilebrequin avec un morceau de chene, et il te faut surtotu une ralonge de bien 2 metres.
a+

Ok, merci à vos pour les suggestions .
Maintenant j'ai un doute, la vis a t'elle un pas inversé comme le visco ou pas ??

Merci

manuz1 a écrit :salut,
tu peux aussi tomber le carter moteur , et bloqué le vilebrequin avec un morceau de chene, et il te faut surtotu une ralonge de bien 2 metres.
a+

La méthode de Manu en images :

Le morceau de chêne (forêt de Sharkland ) qui bloque le vilebrequin:



Le bras de levier et le 4 paires de bras


La vis a un pas normal (non inversé)

Keops11 a écrit :La méthode de Manu en images :

Le morceau de chêne (forêt de Sharkland ) qui bloque le vilebrequin:

Le bras de levier et le 4 paires de bras


La vis a un pas normal (non inversé)

Les allumés de Sharkland

Non, je ne vais pas sortir le moteur juste pour cette vis, par contre l'autre moteur sur lequel je compte prendre pas mal de pièces pour refaire celui qui est en photo, risque de se faire démonter comme sur la méthode Sharkland.

Mais comme je suis seul, je ne sais pas comment je ferai pour achever la bête pour qu'elle ne bouge pas trop

En tout cas merci Keops11 pour les infos

SAlut

Tu l'as trouvé ou ce moteur de sous-marin ?

A+

Quand j'ai vu que tu lisais, je me suis dit, attention à la connerie qu'il va nous sortir.

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