Ne Démarre Plus (325i E30 1988)

[Invité]

g remplacé les bougies --> il y a une étincelle a aux 6
essence arrive (on la sent), donc ce n'est pas la pompe a essence!

est-ce que le boitier electronique peut etre impliqué dans le problème ou est-ce la bobine?!

merci d'avance

[325ix86]

essence arrive (on la sent),

Ben, normalement, on devrait pas !!!

Comment ça on la sent ?


Quels ont été les signes avant courreurs de la panne ? Elle s'est arrettée toute seule, ou elle fonctionnait bien, et un jour elle a plus voulu demarrer ?

[Nono38]

Salut !

Ben si t'as une étincelle aux bougies ça ne peut pas être la bobine !
Et donc non plus le capteur de PMH !

Reste à savoir si l'étincelle se produit au bon moment, si le débit d'essence est suffisant, ainsi que la pression.

Contrôle en suivant les indications de la Haynes (revue technique) ton débimètre.
J'en explique un bout sur mon site ouaibe.

Débranche le tuyau qui va de la pipe d'admission au régulateur de pression d'essence, est il plein d'essence ? (si oui régul HS membrane crevée).

Quand tu essayes de démarrer, ça crache noir au pot d'échappement ? ça pue l'essence ?

Les bougies sont de quelle couleur ?

Bref essaye de dégrossir un peu tout ça, car des tas de trucs peuvent être la cause de tes ennuis.

à suivre ...

[Invité]

merci fred

elle roulait normalement et tout a coup, en poussant l'accélérateur, elle ne répondait plus et le moteur c'est arreté!ensuite plus moyen de demarrer!
après 2-3 tours de démarreur, on sent une forte odeur d'essence qui provient du bloc moteur,
merci de votre soutien

[Invité]

l'embout des bougies était noir! g remplacé les 6!

[Nono38]

Durite d'essence pétée ?

Même si ça démarre pas ça ne doit jamais sentir dans le compartiment moteur, si ça pue l'essence c'est qu'il y a fuite kéke part ...

[Invité]

je pense pas kil y ait une fuite, car aucun liquide ne s'écoule sous la voiture,
encore merci pour votre aide les gars

[325ix86]

Si le moteur est chaud ça s'évapore vite.

Et ça s'enflame encore plus vite aussi

Je te conseillerai de bien verifier toutes les durites et leurs connections, ainsi qu'au niveau des injecteurs.

[Nono38]

Ouai fais quand même gaffe !!

Et ne fume pas ok ?

Ha oui et si tu renseignes ton profil, p'tet qu'un gars sympa de ta région pourrais te filer un coud'main ?

[Invité]

nono je viens de voir ton site web, vraiment génial- ràs!!!!
je vais donc commencer a vérifier le débimètre.....

ah ouais, j'habite dans la région de la frontière luxembourgeoise, a 20kms de thionville(57, moselle)

ps le régulateur de pression se trouve ou? t'aurai pas une photo par hasard?!