Re-catalyser Une Voiture?

[radback]

La E30 que je viens d'acheter a malheureusement été décatalysée (y compris modif eprom par BM).
Je voudrais remettre le cata sans virer la ligne Hartge. J'ai un calculateur pour cata, et j'ai le cata.

Est ce que je peux faire couper la ligne Hartge et y faire souder le cata, ou bien vaut-il mieux que je trouve un cata sport (adresses bienvenues).

Merci .

[tonyB]

c'est cool ca, tu as enfin trouvé ton bonheur

[bmw13fr]

lut
j ai encore mieux a te proposer !!!

je te file ma ligne d origine catalisé + argent !
contre ta ligne hartge


ca te dit ???

[manuz1]

Si tu as une ligne complète du moteur au silencieux tu as une seule solution mettre un cata hartge, sinon cela ne sert à rien, tu perdra tout le bénéfice de la ligne hartge .
Ou alors tu montes le cata et tu gardes juste le silencieux hartge , tu auras un joli bruit tu pollueras moins (et encore), mais aucun gain de puissance et tu seras en légalité avec la loi , car ligne d'origine et silencieux homologué.
a++

[radback]

Si tu as une ligne complète du moteur au silencieux tu as une seule solution mettre un cata hartge, sinon cela ne sert à rien, tu perdra tout le bénéfice de la ligne hartge .

C'est ce que je craignais.
Et ça se trouve où ce cata Hartge?


pour BMW13fr: on verra, si vraiment je trouve pas de soluce, ça peut se faire...

[manuz1]

C'est ce que je craignais.
Et ça se trouve où ce cata Hartge?

un cata hartge chez hartge , je vois pas ou sinon.
car de toute facon mem si tu monte ton cata avec le 6/2 hartge au bout de 500 km ton ata sera surement mort, il ne va pas supporter la chaleur et le débit des gazs avec un 6/2.
Pour les cata sport en adaptable , je pense que tu as lu le post de X man dessus, donc si tu dois mette un cata met un cata d'origine hartge , ou rien , envois un mail à hartge dés fois qu'ils en aient en stock.

es tu sur que tu pu à cause du manque de cata ?? et serai pas plutot un autre pb car une 325i non catalysé cela ne pue pas !!!!!!! et meme une décatalysée (je sais de quoi je parle) ma Z1 et décatalysé et je ne m'asphixie pas au péage et ni au feu et je dosi respiré le gz d'échappement plus que toi , la z1 étant trés basse

regarde la gueule des bougies, il suffirai que tu changes ton eprom , et cela ira mieux ou régler ton débimètre si tu as plsu de sonde , tu dois avoir un mélange trop riche .


ps: tu as une puce hartge ?? cela m'interresserait de copier ton eprom ,

j'ai envie de polluer (JE RIGOLE , je taquine l'ecolo qui est en toi)

[radback]

le calculateur a été reprogrammé chez BM justement pour aller avec la décatalysation (dixit le vendeur).

Concernant les autres points pouvant polluer, je vais de tt façon faire une bonne revision pour être tranquille.


PS: concernant l'écolo, je suis pas non plus parti au larzac, mais quand on peut eviter de balancer un peu plus de saletés qu'il n'y en a déjà, surtout en ne faisant rien je suis pour
Là je me retrouve comme un con, avec ma décata

[prodj]

euh là le cata est pas obligatoire il me semble (+10 ans) ??

[Stephane39]

Je ne tiens pas à lancer une polémique là dessus, surtout que ça à deja été fait, mais plutot à te déculpabilisé, que tu gardes ton cata, quand tu en as un, c'est bien, mais de là à dépenser plusieurs centaines d'euros pour ça, car je pense pas que Hartge de fournisse gratos, pour la survie des piopios, donc ce n'est pas toi qui l'a fait, dors tranquille, les mouettes ne viendront pas te picorer pendant ton sommeil.

Reste la solution proposé par BMW13fr, en sachant que ce que tu ne pollueras pas, lui le feras, cruel dilemme !!!

@+

[radback]

Reste la solution proposé par BMW13fr, en sachant que ce que tu ne pollueras pas, lui le feras, cruel dilemme !!!

@+

Vu comme ça autant garder la ligne Hartge en effet.

Mais bon, si ma voiture pouvait un peu moins polluer ça serait cool tout de même (et pas que pour les pioupiou )