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Bonjour à tous,

J'ai fais changé aujourd'hui mon kit d'embrayage. J'ai une 318i, 198.000 km, E36, 1992, tres bien entretenue. En démarrant hier et à chaque débrayage je sentais des vibrations et un bruit venant de devant. Un bruit qi ne se produit qu'en appuyant sur la pédale, mais était perceptible en roulant.

Le garage me dit sans hésiter "c'est la butée qui est HS", il fau tout changer....Manquant de temps pour prospecter, je dis ok, car j'en ai besoin pour travailler.

J'ai payé 350 euros avec un kit BMW d'occas', plus efficace que les adaptables il parait.

Qu'est ce qui se serait passé si j'avais continué à rouler avec ?

Apres entretien, j'ai vu les roulement de la butée tout habimés, plus de joint, mais embrayage à priori intactn un peu usé certes au centre, mais ça va...

qu'en pensez vous ?

Si tu continues a rouler comme ça la butée finira par exploser et tu pourras plus debrayer par contre tu pourras jouer aux billes y en aura plein le carter d'embrayage

+1

De plus j'ai eu le meme soucis que toi et ca m'a couté environ 400 eur
Alors pas d'inquiétude ton garagiste est honnete

ben-moonwalk a écrit :J'ai fais changé aujourd'hui mon kit d'embrayage. J'ai une 318i, 198.000 km, E36, 1992, tres bien entretenue. En démarrant hier et à chaque débrayage je sentais des vibrations et un bruit venant de devant. Un bruit qi ne se produit qu'en appuyant sur la pédale, mais était perceptible en roulant.

Salut!

J'avais aussi un bruit sur ma voiture (M3 E36), mais c'etait seulement quand j'etais debraye. Des que j'embrayais je n'entendais plus le bruit. On m'avait dit que c'etait la butee d'embrayage.
Il semble que chez toi c'etait le contraire, bruit que quand tu embrayes?

Tarif correct et diagnostic ok (j'ai eu le même problème sur une 306 dernièrement) : le truc, c'est que quand tu déposes la boite pour changer une pièce de l'embrayage, autant changer l'ensemble pour être tranquille un bout de temps, car il y en a pour plus cher de main d'oeuvre que de pièces.

A+

Salut,
Je possede un coupé m20 b25 M-T2 avec un prépa de furieux. Le kit est d'origine (140000 Kms) et la buté fait presque + de bruit que le bloc 6 suralimenté.
Le monstre a fait déjà 30000 Kms (la moitier sur piste) et pas de casse.

Dadoo-34 a écrit :Salut,
Je possede un coupé m20 b25 M-T2 avec un prépa de furieux. Le kit est d'origine (140000 Kms) et la buté fait presque + de bruit que le bloc 6 suralimenté.
Le monstre a fait déjà 30000 Kms (la moitier sur piste) et pas de casse.

Patience ça va venir