Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

Oui je sais le sujet a déjà été traité, donc merci de ne pas m'envoyer vers google

En fait, je voudrais savoir s'il existe une méthode particulière pour démonter le visco car moi j'ai suivi le tuto, en bloquant la poulie avec un tournevis facom et j'ai plié le tournevis le visco ne s'est pas dévissé d'1/10e de mm !
Je sais bien que le pas est inversé et je fais vraiment comme dans les tutos.
Jai tenté de forcé avec quelques coups de marteau sur la clé de 32 mais franchement rien n'y fait

A laide lol !

Merci
Bonne soirée

lo,

j'en ai soupé aussi pour l'avoir , j'en était aussi rendu au blocage avec une pince étau !!

la technique du blocage , ne m'a pas était conseillée

donc , j'ai tapé "comme un sourd " choqué serait plus exact ( des coups forts et secs ) il est venu quand même sans rien bloquer .....

as tu essayé d'y mettre du dégrippant ?

je la pose toujours au cas où , tu devises bien côté passager vers conducteur ???

a+ pat

Salut et merci davoir répondu

Je n'ai pas de dégrippant mais je vais men procurer demain !

Pour le sens, lorsque que je suis face à la voiture, je tourne dans le sens horaire, donc vers le conducteur...

En tt cas jespere que la pompe à eau est plutot solide vu tous les efforts qu'elle se prend dans la tete la pauvre !

6ko92 a écrit :Salut et merci davoir répondu

Je n'ai pas de dégrippant mais je vais men procurer demain !

Pour le sens, lorsque que je suis face à la voiture, je tourne dans le sens horaire, donc vers le conducteur...

En tt cas jespere que la pompe à eau est plutot solide vu tous les efforts qu'elle se prend dans la tete la pauvre !

le sens c'est bien ça !

pour le degrippant , prend le WD40 tu dois le trouver même en grande surface au rayon auto !

bon courage

a+ pat

Pour dévisser, comme c'est un pas à gauche, il faut tourner dans le sens horaire. Je déconseille vivement de bloquer la poulie avec autre chose que l'outil BMW (facile à fabriquer) car elle est en Bakélite, et elle casse (c'est du vécu) !

Je te conseille vivement d'aller jeter un oeil sur le post que j'ai crée recemment ICI. Tu y trouveras les cotes pour te faire l'outil pour bloquer la poulie pour moins de 5€.

Merci des conseils tu as raison, par précaution vu les coups que la poulie s'est pris, je la changerai !

Faut-il arriver à la démonter lol

Je vous tiens informé

Je suis allé en chercher en casse 4 et je les ai tous démontés relativement facilement sur place.

Pour cela, une clé plate retaillée pour avoir la bonne taille et puis un grand coup de marteau sec. Sinon je mets une courroie en place sur la poulie que je pince à la main et que je tiens pour éviter que la poulie ne bouge de trop et clé plate et marteau et ça vient généralement facilement.

Bye
Cléent

Salut tout le monde, bon pour votre infos je me suis occupé de ce fameux visco, complètement indémontable.
J'ai finalement démonter directement la pompe a eau (faut enlever le radiateur pour être plus tranquille) et faire preuve de patience.

voila opération accomplie, j'entends enfin le vrai bruit du 6L... avant c'était plutot une soufflerie !

A +

Ben tu t'es amusé alors!!


Le mal est fait mais quand tu le remonte sers le juste a la main, quand tu va demarrer, la vitesse du moteur se chargeras de le serrer, et il sera surtout pas trop serré pour un prochain demontage!


PS: pour info, le visco coupleur se demonte beaucoup mieux quand le moteur est chaud!