Problème Broutage Z4 3.0i, G Un Pb Moteur

[sosoZ4]

Bonjour,

je m'explique:

tout a l'heure en rentrant chez moi j'ai éteint ma voiture qui rouloait nickel je sui resortit 30 seconde après pour la rentré au garage et ken j'ai voulu la redémarer: la surprise le voyant antipatinage était allumé avec le voyan de frein a main en orange; le voyant du moteur et le voyant EML, et quand je démarre la voiture maintenant elle broute bizarement impossible d'accellerer ou nde rouler le ralenti est completement instable comme si elle tournait sur 5 piston sa sent un peu l'essence.

Donc j'ai démonter les 6 bougies , elles sont propre avec aucune différence les une par rapports aux autres

j'ai brancher les 6 bougie avec les 6 anti parasyte sur la caisse j'ai fait tourner le moteur j'ai des étincelle partout.

Je ne sai pas trop koi faire si quelqu'un aurai une idée a me proposé je suis preneur de plus si quelqu'un connaitrai le nom d'un logiciel de diagnostique pour bmw car j'ai un cable OBD II ms pas le logiciel bmw

merci

[manuz1]

salut,
je dirais bobine HS, maintenant faut la localisée, ou alors capteur AAC HS.

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=149

pour le capteur d'aac

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=138

a+

[sosoZ4]

Ok je vais essayer tout de suite de démonter le Capteu AAC par contr epour les bobine ce ke je trouve bizarre c'est que je débranche n'importe lakele sa change rien. J'en ai acheter une chez bmw et je l'ai essayer a chaque place et toujour le meme résultat donc je via voir capteur AAC

[manuz1]

Ok je vais essayer tout de suite de démonter le Capteu AAC par contr epour les bobine ce ke je trouve bizarre c'est que je débranche n'importe lakele sa change rien. J'en ai acheter une chez bmw et je l'ai essayer a chaque place et toujour le meme résultat donc je via voir capteur AAC

alors surement capteur.
a+

[lo.ic]

je serais toi je n'irais pas au ptit bonheur la chance... c'est pas une e30

il faut la passer a la valise, si un capteur est hs tu sauras de suite lequel est en cause.

quel kilometrage as la voiture?


pour info j'ai eu un probleme de capteur d'arbre à came que je n'ai pas su diagnostiquer suffisament vite, j'ai roulé tout en cherchant la cause, bilan : 2 catalyseurs à changer.

[manuz1]

je serais toi je n'irais pas au ptit bonheur la chance... c'est pas une e30

il faut la passer a la valise, si un capteur est hs tu sauras de suite lequel est en cause.

quel kilometrage as la voiture?
pour info j'ai eu un probleme de capteur d'arbre à came que je n'ai pas su diagnostiquer suffisament vite, j'ai roulé tout en cherchant la cause, bilan : 2 catalyseurs à changer.

la valise c'est pas toujours fiable ...

Un pote l'a passé à la valise BMW, ben le pb c'était une bobine et la valise l'a pas vu ...

a+

[sosoZ4]

J'ai démonté le capteur AAC juste pour voir son état visuel pas de problème après si ilest mort intérieurement faudrai que je le change avec un neuf pour savoir. Mais bon quand je l'ai démonté j'ai eu le filetage de la vis de fixation qui c'est foirer j'ai réussi a le refaire donc je pense que je vai arreté de faire mumuse avec et l'amener chez bmw pour la passer a la valise voir si il y voi quelque chose pour info la voiture est une 3.0I de 2003 avec 79000km révision dans 3000km a peu près .

Sinon pour info quelq'un saurait quelle interface il faut de carsoft pour comuniquer avec la voiture j'ai un cable OBD II que j'avai acheter pour ma golf IV il se connecte s'allume bien mais j'arrive pas a comuniquer avec la caisse avec carsoft ( peu etre problème de version ou cable non adapter)

[Moursson]

Oui quand un capteur aac est mort c'est le plus souvent en interne. J4ai des problème de vibration sur ma 525i M54 et j'ai essayé de le debrancher pour voir, la voiture devient non roulante elle tient le ralenti mais des que tu touches a l'accelerateur elle cale apres faudrait savoir si ce capteur peut etre fonctionnat mais en envoyant des informations erronées au calculo. Pour carsoft j'utilise une interface specifique achetée sur ebay mais je n'arrive pas a utiliser toutes les fonctionnalitées du logiciel mais la lecture de defaut et le RAZ de la maintenance fonctionne. Tu es d'ou?

[sosoZ4]

Je suis du blanc-mesnil dans le 93
J'ai laisser la voiture au garage d'un amie spécialiste BMW. Pour lui c'est un capteur AAC il doit em le changer demain normalement donc je saurait si c'etait la cause de mes soucis.

[Moursson]

Je suis du blanc-mesnil dans le 93
J'ai laisser la voiture au garage d'un amie spécialiste BMW. Pour lui c'est un capteur AAC il doit em le changer demain normalement donc je saurait si c'etait la cause de mes soucis.

Je te demandais ou tu residais car je cherche un peu d'aide ici et des fois que tu aurais un peu de temps a m'accorder pour que je puisse avancer dans ma recherche de panne.