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Bonjour tout le monde,

Je dois changer bientot ma courroie de distribution sur ma 318i E36 de 12/92.

Quitte à faire cet opération, puis en profiter pour faire autre chose en prévention ?

merci

Pompe à eau, et calorstat.
Et les autres courroies si elles sont vieilles.

merci

Comme dit, courroie alternateur, clim s'il y a lieu.

N'oublie pas de changer le galet de la courroie de distri aussi!!!

courroie et galet (obligatire) et regarde le jeu de la pompe , si c'est pas toi qui le fait fait la changer cela te fera 2 heures de main d'oeuvre en moins dans 2 mois ( si c'est toi qui le fait si tu retends pas le courroie de pompe à eau comme un malade elle peut duré longtemps longtemps , sur un m10 j'ai 140000 km avec une pompe à eau j'ai mis la voiture à la casse avant que la pompe à casse). Tu peux aussi changer les courroies des accessoires (alternateur, clim, ...)

a++

bonjour,
je vois que l'on préconise un changement de pompe à eau à un certain kilomètrage,mais dans le cas d'un z3 de 1996 1.8l ou je crois( dite le moi si je me trompe) que la distribution se fait par chaîne , par précaution,on remplace la pompe à quel kilomètrage svp ?
MERCI D AVANCE

zkbmw a écrit :bonjour,
je vois que l'on préconise un changement de pompe à eau à un certain kilomètrage,mais dans le cas d'un z3 de 1996 1.8l ou je crois( dite le moi si je me trompe) que la distribution se fait par chaîne , par précaution,on remplace la pompe à quel kilomètrage svp ?
MERCI D AVANCE

Salut
quand elle commence à fuire car elle peut faire 80000 comme 150000 km surveille ton niveau de liquide .


tu as bien une chaine

a++

merci à toi pour les infos
A+

Salut,

Quand j'ai fait changer ma courroie de distrib sur ma 524td E34, le radiateur à été déposé.
Ils en ont profité pour purger le circuit de refroidissement (forcément) et nettoyer/détartrer le radiateur.

Mais c'est peut être QUE sur E34(?)...

A+
Greggy