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Bonsoir,

A tout hasard, quelqu'un a-t-il déjà remplacé un démarreur sur un moteur de 316i compact E36 (moteur M43) ?
Je demande car rien dans les FAQ et en recherche ça ne m'a rien donné de probant.

La bête m'a l'air d'être difficile d'accès !
Par le haut, il faudrait tomber la pipe d'admission et un peu de bordel,
Par le bas, ce n'est guère mieux.

Je cherche à savoir ce qui est le plus simple à faire. (et oui j'ai la douille torx STX12 /RTX 10 (à la louche) pour le boulon coté boite)

Merci d'avance !

salut
deja fait fait ca sur un pont,je n'avais pas retirer le collecteur mais juste la patte de suport qui va de ce dernier au bloc moteur et il est sorti
mais c'est vrai que c'est un peu la "misere"
a+

Salut,
Je l'ai fait sur ma 318IS, c'est vrai que c'est galère. Pour déserrer les vis torx j'ai fait descendre une clé à pipe avec une ficelle solide, je l'ai enclenché dans la vis à la main et j'ai desserré en tirant sur la ficelle.
Il y avait 3 vis je crois, quand ces vis sont démontés il faut déboiter le démarreur du bloc moteur ( ne pas hésiter à secouer le démarreur pour qu'il se déboite ). Ensuite, partie très délicate, en le faisant pivoter, je l'ai éloigné de l'admission et je l'ai sorti par dessous la voiture.
Dans mon cas j'ai tout fait en accédant par dessus le moteur à part la dernière opération.
Il faut beaucoup de patience pour faire cette opération.
Bon courage
A+

Je vous remercie messieurs pour vos réponses !
C'est donc faisable sans démonter la moitié de l'admission.

Dommage de ne pas avoir des mains taille fillette !

charlie-AMK a écrit :Je vous remercie messieurs pour vos réponses !
C'est donc faisable sans démonter la moitié de l'admission.

Dommage de ne pas avoir des mains taille fillette !

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Salut
Tu dévisse le démarreur après tu cherche une fillette pour sortir la bette