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bonjour a tous.

j'ai une E36 328i de 95.

j'ai des probleme de ralentit. j'ai déja changé l'actuateur de ralentit mais cela n'a rien changé.

le probleme survient surtout a froid. le ralentit est vers 500trs/min. (alors qu'a chaud il est vers 1000trs)

le bruit est bizarre, elle a tendance a pété a l'echappement. (le moteur vibre et fait bougé la voiture) mais des que l'on accelere il n'y a plus de probleme.

j'ai changé les bougies mais le probleme est toujour présent.

je compte changé le filtre a essence.

sinon j'ai un doute sur les bobines d'allumage.
quel sont les symptome lorsqu'une est défaillante ou faible?

j'ai débranché les fils des bobines une par une et il y a un leger changement de bruit a chaque fois.


je n'ai pas la voiture depuis longtemps mais la voiture semble avoir toute sa peche.

merci d'avance

lo,

ça me fait penser à une prise d'air !
contrôle si tes manchons d'air n'ont pas de trous , si tes colliers sont serrés !!

a+ pat

j'avais simplement nettoyé mon actuateur de ralentit. puis je me suis dit qu'il était peu etre HS.

j'ai tout remonté a la pate a joint. (chose que je n'avais pas fait la premiere fois) mais le probleme subsiste toujour.

j'ai bien regardé mes durites (avant le debimetre) mais il n'y a aucune fissure et les collier sont bien serré.

a chaud le ralentit est vers 1000trs et elle tourne mieux (mais ce n'est pas encore tout a fais parfais)

je vais recevoir mon filtre a essence demain. j'essayerais de le changé. defois que le debit d'essence ne soit pas bon a froid

Bonjour,
Tu mets bien de la SP98 ?

salut

j'ai une 328i de 1998 et mon ralenti à chaud est à environ 600tr

à+

je viens de changé mon filtre a essence.
et j'ai mis un produit nettoyant injecteur en faisant le plein. (on verra si cela resoud le probleme.)

suite au changement du filtre et a l'utilisation du produit nettoyant injecteur ( 400km parcouru ce week end)
le probleme est toujour présent.

j'ai une question :

il doit bien y avoir un starter automatique.
quel est la piece ( ou capteur) qui informe la calculateur que le moteur est froid?

ma sonde de température d'eau , au tableau de bord , semble fonctionné correctement. ( la température monte progressivement et se stabilise au milieu.)

quand le moteur est chaud le moteur tourne bien.

y a t'il d'autre sonde de température?

Bonjour,
il y a la sonde de température d'admission,
elle se situe sous la pipe d'admission ( fixée à cette derniere )