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bonsoir.
J'ai toujours ma 316i e46 année 2000, moteur 1l9 105 ch, 109000 kms .

J'ai un voyant moteur allumé en permanence de puis 2 mois

http://yoopix.org/thumb/show?VkUcEhc-c1

Lors de mon dernier passage chez mon concess (j'avais deux fuites d'huile et un bouchon de radiateur à changer), le chef d'atelier m'a parlé de sondes lambdas qui seraient peut être défectueuses.

Suite à l'intervention (c'était vendredi), le voyant était éteint (certainement par la prise diagnostic).

Aujourd'hui, rebelotte. Qui connaît cette panne et le prix des réparations?

De plus, le chef d'atelier m'a parlé de fréquents problèmes de joint de culasse sur mon modèle.

Quant pensez vous? merci de vos réponses.

Bonsoir, j'ai la même voiture.

Une question : tu ne roules pas à l'Ethanol ?

Sinon, vérifie tes câbles de bougies, l'année passé, j'ai eu un câble de bougie qui était mort. Vérifie aussi tes bougies.

Pour les sondes, si tu la passes au banc, BMW est capable de te dire si elles sont défecteuses, j'ai passé mon véhicule au banc début juillet dans une concession en Belgique : coût de l'opération => 25 euros.

Bonne soirée

salut

et c'est quoi ce voyant?

a+

Bonsoir a Tous

ce voyant s'allume quand il a detection anormale des gaz d'echappement

donc certainement probleme de sonde , ou bonne detection des sondes et anomalie du moteur

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

il est donc identique au check engine des plus anciennes....

exactement

a suivre

bonsoir et merci pour les réponses.

- Je ne roule jamais à l'éthanol.

- si j'ai bien compris, mon voyant s'allume car j'ai soit un problème lié à l'échappement, soit un problème moteur sans précision pour l'instant.

Donc, faut que je repasse chez mon concess pour qu'il détermine l'origine de la panne.

je vous informerai de celà courant du mois d'août je pense.

a bientôt.

ANGEL-37 a écrit :Bonsoir a Tous

ce voyant s'allume quand il a detection anormale des gaz d'echappement

donc certainement probleme de sonde , ou bonne detection des sondes et anomalie du moteur

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel

Moi l'autre fois c'était le débimètre.

Sans diagnostique, il est difficile de savoir à quoi cela correspond car ce voyant regroupe pas mal de panne et de pièces mécaniques.

si tu n'as aucun autre symptome que ce voyant allumé, il est probable que ce soit une sonde défectueuse, et probablement la sonde lambda, oui...

il ne t'a pas précisé quelle sonde posait problème lors de ton premier passage à la valise?

Zorro a écrit :si tu n'as aucun autre symptome que ce voyant allumé, il est probable que ce soit une sonde défectueuse, et probablement la sonde lambda, oui...

il ne t'a pas précisé quelle sonde posait problème lors de ton premier passage à la valise?

Non. En fait, il s'est penché sur les réparations à faire. C'était le plus important. En plus, en ce moment, ils sont surbookés.

Je précise que rien à la conduite me permet de déterminer un quelconque défaut mécanique.