Forum 6enligne.net

Salut à tous , j'aurais une petite question à vous poser : J'aimerais savoir si quelqu'un c'est la contenance d'huile d'un pont de 3.28 ci e46 car j'ai fait la vidange et j'ai mis que 1 litre d'huile et au niveau du bouchon de remplissage il y a un petit filé d'huile ( cela signifie qu'il y a la quantité qu'il faut ) mais pour moi je trouve sa bizarre qu'il y a que 1 litre d'huile. Donc si quelqu'un peut me dire si c'est bon ou pas sa serais cool merci à tous . a+

Salut, tant qu'il y a un filet d'huile qui sort par l'orifice de remplissage, c'est bon. Mais il faut que la voiture soit sur un sol bien à plat.
Sinon, c'est normal, la boite de vitesse comme le pont n'ont pas une grande contenance d'huile.

Salut

non t'inquiète la contenance n'est que d'1L2 si je me souviens bien.
@+

Salut ok merci c'est cool a+

rom a écrit :Salut ok merci c'est cool a+

c'est grave de vidanger un pont et/ou boite bmw dis que c'est a vie.....sur les e46

Salut

oui logiquement c'est à vie, comme sur les boite steptronic (voir l'article).....mais quand on la vidange ça fait peur!!!
Perso je préfère.
@+

Amat a écrit :Salut

oui logiquement c'est à vie, comme sur les boite steptronic (voir l'article).....mais quand on la vidange ça fait peur!!!
Perso je préfère.
@+

Salut !

Oui , c'est mieux de le faire....

Sur certaines voitures modernes à boite mécanique (OPEL je crois) , ils disent que les boites ne se vidangent pas

Perso ça ne me viendrait pas à l'idée

Sur ma 740 (boite méca) , j'ai fait faire récemment une vidange boite et pont. La tuture a 97000 Km , l'huile de boite était certainement d'origine , mais à 13 ans......l'huile vieillit , se charge plus ou moins d'humidité et perd ses qualités , notamment la fluidité

Dès la sortie du garage , j'ai senti la différence , surtout lors des passages de vitesse à froid : boite qui n'accroche plus , etc....

@+