alors que dans les tours le bruits du 6 en ligne est la. De plus elle fait des comme des ratés dans un intervalle de 5 seconde a peu près .J'ai changé le coude d'admission,le bouchon de remplissage ,la jauge d'huile, les bougies ont 8000km.En suivant les autres sujets j'ai vu qu'il y avait des problème de ralentit avec l'actuateur mais moi elle ne cale pas quand je met la clim ou braque à fond le ralentit descend certes mais il est à environ 500trs/min.Est il lier a ce phénomène quand même?
Un filtre à essence sale peut il engendrer cela?
Un mécano m'a dit que cela pouvait provenir d'un tuyau de dépression percer ou craqueler je ne vois pas trop ou cela se situe sur ma voiture,pourriez vous m'indiquez ou je pourrait verifier ça?
Autres questions je pensait à mes injecteurs peuvent'il eux aussi si ils sont sale faire ce problème?
Voila je vous est un peu bombarder de question je l'avoue et je m'en excuse mais ce briut au ralentit m'enerve je acheter un 6 en ligne pas une vielle américaine ,sinon je n'ai pas de pertes de puissance .
merci a vous qui se pencheront sur ce sujet coordialement geoffrey 328IM
