Forum 6enligne.net

salut a tous j'ai une m5 e34 de 1990 et j'aurai voulu savoir si la boite de la 535i corespond a la mienne ou si il en a d'autre qui s'adapte car la mienne est cuite
merci

La boite de la 535i devrait collé coté moteur. Coté cardan aucune idée.

et au niveaux des raports je vais perdre ou c'est pareil ,dans l'hypothese ou le cardan corespond.
on m'avait parlé de la m5 e46 qui pourai le faire .quand pense tu?

stars a écrit :et au niveaux des raports je vais perdre ou c'est pareil ,dans l'hypothese ou le cardan corespond.
on m'avait parlé de la m5 e46 qui pourai le faire .quand pense tu?

je pense que c'est pas possible car la M5 existe pas en E46 .... en E46 on a la M3

Compare les boite ici: www.realoem.com

Je ne sait pas, si la boite de la M30 supporte facilement la force du M5, mais la base du moteur c'est du M30.

Mais on Allemagne j'ai un amie qui roule une 540 (M60) avec la boite mecca de la 530 (M60).

J'ai posé a tout hasard la question sur le Forum de la E34 en Allemagne, je te tiens au courant.


Werner

j'ai entendu dire que l'on pouvait effectivement remplacer la boite de M5 par celle d'une 535i et que c'etait plug in play mais que la boite avait une duree de vie plus courte car plus de couple ....

Reponse des experts: ca marche au prix de la longevite et de la puissance.

Mais selon l'ETK la boite Getrag 260 était utilisé du 518 au M5.

Verifié si le roulement pilot, sur embrayage correspant ou s'il faut le changé avec.

Cordialement

Werner

Salut

Les boites sont différentes entre un M5 et une 535i. En fait la boite du M5 comprend trois carters (donc plus longue) contre deux pour celle du 535i.
Le petit nom de la boite du S38 est en fait getrag 280 et non pas 260.

Voilà pour les infos, sinon il doit bien m'en rester une ou deux............


A+

ETK a raison, sorry.

Mais ca marche quand même. Tu peut prendre la boite de la 535i plus l'arbre de transmission.
La boite differentielle sont tous les deux des 210, mais je ne sait pas, si les branchements sont identique.
Pour l'embrayage il y a certainement des difference dans le diametre interieure et les dents. En plus il faut changer "Ausrücklager" und "Schwungrad" (connais pas les thermes français).

A plus

Werner

et si non pour la refaire vous pensé que ça me couterai chére et ou on peut ce fournir les piece ?
si vous avez un site je suis preneur
merci les copains