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BONJOUR A TOUS. je suis nouveau sur le forum et je vous remecie de votre accueuil. VOILA MON SOUCI. je suis pocesseur D'une bmw 528I E39 année 1997 170000 kilométres et qui depuis quelques jours un bruit inquietant ce fait entendre. ce bruit proviend a mon avi (j'en suis sur) au niveau du vanos (simple vanos) je suis mecanicien de metier et j'aimerais savoir si des personnes du forum on déja effectuer cette reparation. ( ce n'est pas le vanos qui est hs mais li pignon d'entrainement entre le vanos et l'arbre a camme ) a savoir que j'ai tous les outils necessaire POUR cette intervantion. mais le probleme c'est que je ne l'ai jamais effectuer donc je vous demande svp si vous posedez des photos , revues; ect; ect. je remercie a l'avance tous ceux qui me viendrons en aide. j'oubiais!!! LE bruit est un bruit de grognement qui ce fait entendre entre 1200ET 1500 TR/ MIN.
j'espere que vous me viendrez en aide. bonne soirée a tous

pourtant le probleme est bien connu...

Salut
oui connu sur doubles vanos surtout,pas eu de probleme avec simple vanos,si tu veux j'ai des PDF de remise en etat vanos(en anglais par contre).

salut et merci de m'avoir lu . oui je serais bien interessé meme en anglais . a+

Salut, je ne sais pas si ca correpond à ta recherche mais il y a ca sur le forum

Demontage Vanos + Reparation Vanos


Juste pour ma culture personelle: qu'est ce qui fait grogner le vanos? que veux tu faire pour supprimer ce bruit?

Un problème bien connu sur le M52 est l'usure du tendeur de chaine...
à creuser car si c'est ça, c'est beaucoup moins cher et difficile a regler (20mn + 30/40€)

A++
Tom

SALUT en fait les vanos sur les M52 sont rarement a remplacer meme si certainne concession bmw disent qu'il faut tout remplacer. en fait c'est le pignon d'entrainement ( vanos arbre a camme ) qui s'use et prend du jeu et c'est ce probleme qui provoque ces grognements.

salut tb325td MERCI POUR TON INFO effectivement je n'est pas encore attaqué le demontage le souci c'est que j'entend ce grognement seulement entre 1200 ET 1500 TR/MIN et vraiment en haut au niveau du vanos. ce probleme et bien connu des simple vanos mais je ne savais pas qu'il y avait des soucis au niveau du tendeur . ce probleme necessite seulement re remplacement du dendeur? car si c'est le cas rien m'empeche de le remplacer comme ça je serais fixé. qu'en penses tu? merci

528I a écrit :salut tb325td MERCI POUR TON INFO effectivement je n'est pas encore attaqué le demontage le souci c'est que j'entend ce grognement seulement entre 1200 ET 1500 TR/MIN et vraiment en haut au niveau du vanos. ce probleme et bien connu des simple vanos mais je ne savais pas qu'il y avait des soucis au niveau du tendeur . ce probleme necessite seulement re remplacement du dendeur? car si c'est le cas rien m'empeche de le remplacer comme ça je serais fixé. qu'en penses tu? merci

j'ai eu 2 328i, et je l'ai fait sur les deux. j'avais un grognement leger à bas regime. sur Realoem, j'ai pu trouvé la reference du ressort du tendeur qui m'a couté 10€ je crois (on m'avais conseillé de changer le tendeur complet).
voili!

SCHWARZ DIAMANT a écrit :Salut
oui connu sur doubles vanos surtout,pas eu de probleme avec simple vanos,si tu veux j'ai des PDF de remise en etat vanos(en anglais par contre).

MERCI POUR TES INFOS ELLE ME SONT LES BIEN VENUENT