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salut,

il y a 3 mois j'ai deculassé pour changer le joint de culasse et j'en ai profité pour la refaire entiérement.

lors de la remise en service du moteur (remise en eau) j'avais bien mis la position du chauffage au max.

il me semble qu'il y avait bien de l'aire chaud qui sortait mais comme c'était l'été je n'ai plus verifié vu la chaleur du sud

depuis les faibles t° je me suis aperçu que je n'avais pas de chaud où trés peux.

j'ai verifié aujourd'hui le calorstat car je trouvais que la voiture mettait du temps à chauffer.

le calorstat etait bien deffectueux car il restait ouvert.

j'ai le changé mais le probléme persiste toujours pas d'aire chaud.

je voudrais savoir comment le fonctionnement qu'il y a dessou le tableau de bords fonctionne t'il car il me semble que je n'ai pas de circulation à ce niveau là.


merci d'avance pour votre aide.

salut tu a purgé ton circuit de refroidissement ??

tomy9449 a écrit :salut tu a purgé ton circuit de refroidissement ??

salut,

oui bien sur .

le moteur ne chauffe pas !

par contre les deux durites qui rentre dans l'abitacle sont chaudes mais il y en n'a une plus que l'autre.

je me demande si je n'ai pas inversé les durites au remontage .

celle de la culasse en haut et l'autre qui arrive du calorstat en bas .
j'ai remarqué que le vase n'était pas chaud meme moteur en temperature !

merci d'avance pour ton aide.

est ce que ca sent le LDR quand tu met le chauffage???
c'est peut etre ton radiateur de chauffage qui ne marche plus correctement!!

tomy9449 a écrit :est ce que ca sent le LDR quand tu met le chauffage???
c'est peut etre ton radiateur de chauffage qui ne marche plus correctement!!

salut,

non pas d'odeur de LDR dans l'abitacle.

je me demande si le cable de la manette du chauffage n'est pas sortie d'un logement je vais vérifié cette aprés midi .

merci a toi.

ok tiens nous au jus...

C'est quoi comme voiture ???

Tu as bien rebranché les électrovannes ?

@+

Stephane39 a écrit :C'est quoi comme voiture ???

Tu as bien rebranché les électrovannes ?

@+

salut ,

alors c'est une 325 ix de 1988.

qu'elles electrovannes ??

tomy9449 a écrit :ok tiens nous au jus...

salut,

donc cette apres midi , j'ai vérifié le fonctionnement de la manette et tout avait l'aire ok.

j'ai donc inversé les deux durites qui rentre dans l'abitacle et là le chauffage est revenu nikel!!!!

donc lors du remontage j'avais mis la durite sortie culasse en haut et l'autre en bas.

je pensais vraiment pas qu'il y avait un sens de circulation.

enfin le principal c'est que ça marche .

merci pour votre aide.