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Bonjour à tous BMistes !

Voilà, j'ai une fuite d'huile sous ma caisse et ma femme commence a gueuler pcq le sol devient pleins d'huile et puis c toujours embetant d'avoir une fuite d'huile.

Bref, j'ai tout nettoyé dessous, j'ai laissé tourné la caisse pour quelle soit bien chaude et là j'observe un petit suintement d'huile en partant du carte d'huile juste a coté de la boite de vitesse.

Bref, j'ai le joint (mi-métal mi-caoutchouc) de carte d'huile a changer.

Quelqu'un a dejà changé cela ici ???

A t'il galéré, il y a t'il des astuces car cela a l'air d'être vraiment chiant en tout cas !

Merci de vos conseils;)

Salut, je ne suis pas spécialiste mais il me semble qu'il faut lever un peu le moteur, sinon tu n'arriveras pas à l"enlever.

Ouaaaaaaa

La vache, çà va en faire des choses a démonter..........

Salut,

Oui, ce n'est pas une opération qui prend 5 minutes !
Il faut lever "un peu" le moteur pour dégager le carter inférieur et passer les vieux/nouveau joints. Il faut surtout que tu disposes d'assez de place pour vérifier que tes plans de joints sont propres avant de poser le nouveau joint.

Il n'y a pas forcément beaucoup de choses à démonter pour lever le moteur ... Les durites et les fils électriques doivent avoir suffisamment de longueur pour rester en place.

A+.

OK merci pour les tuyaux.

Je voyais pas du tout cela comme çà, en fait je croyais que j'allais sortir le carter en le glissant tout le long mais là de ce que tu dis je ne pourrai pas le sortir, il va rester en place et il sera juste démonté.

La galère pour nettoyer correctement et bien voir ce que tu fais.

Tu ne peux pas le faire glisser car il sera bloqué par la pompe à huile et le tube/crépine. C'est pour cela qu'il faut lever.

Il faut demonter le berceau et la cremaillere,
d'après ce que j'ai entendu.

Si tu ne leve pas le moteur.

Bon courage, moi perso j'ai pris rdv au garage pour ca.

Encore merci les gars mais quelle misère juste pour un carter d'huile:(

Mais je m'attendais pas du tout à tout ce taf !

Peux-tu me dire pour combien tu en as eut au garage SVP ?

@+

lionel325 a écrit :Tu ne peux pas le faire glisser car il sera bloqué par la pompe à huile et le tube/crépine. C'est pour cela qu'il faut lever.

Salut, peux-tu me dire pour combien tu en as eu SVP ?

J'en ai eu pour 240€ de main d'oeuvre et 60€ d'huile

240€

j'ai rajouter : changer les silent bloc moteur, et deux sondes de température / huile.


pièces fourni par moi.