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Bonjour à tous,

Je suis désolé pour cette question qui je le sens bien doit avoir une réponse quelque part sur le forum... mais je ne trouve pas.

Je viens d'acheter une 325i E30 cabriolet de fin 86 d'origine allemande, et on voit nettement qu'elle est équipée d'une sonde (lambda ?) sur le collecteur d'échappement.
Cette voiture est-elle catalysée ?
J'ai un document que je pensais fiable (http://pagesperso-orange.fr/fred.brossa ... e30_fr.pdf) qui spécifie que les versions catalysées n'arrivent qu'après septembre 87.

J'ai du mal à y voir clair...

Merci pour votre aide !

Antoine

Salut Toan, et bien c'est simplement que le cata a du être rajouter après coups

car le code VIN donne bien une version Allemande non catalysée

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi rentre le numéro de la voiture: 2120008 et a cata tu as none ....
donc l échappement a du être remplace

8- )

Ah ça c'est intéressant ! Merci R1Devil !

Il faudrait regarder l'injection, voir si c'est juste le collecteur, ou si il y a aussi l'injection motronic complète avec la gestion de la sonde lambda (la sonde est connectée quelque part ?), voire un moteur catalysé complet ?
Pour ça il faudrait que je trouve exactement (et exhaustivement) les différences entre les deux moteurs.

Si il y a des âmes généreuses et compétentes...

J'ai bien cherché sur le forum ce soir.

Il en ressort que toutes les 325i E30 sont en Motronic, avec des versions différentes selon que la voiture est catalysée ou non.
Le bloc aussi est différent , le rapport volumétrique serait plus bas sur les versions catalysées.

Il n'est donc à priori pas possible de mettre "simplement" une ligne catalysée sur un moteur qui ne l'est pas.

Concernant la voiture qui m'intéresse, j'attends les observations de R1Devil pour mieux comprendre.

Si quelqu'un peut apporter des compléments ou des corrections, n'hésitez pas... amen!